上汽大通大拿正式上市，售价9.58万起

10月15日，上汽大通MAXUS专为大VAN市场多元创富需求打造的大拿纯电轻客家族核心车型——大拿M1、大拿V1L正式焕新上市，全面覆盖专业物流、营运客运、定制改装等场景。

此次发布会还带来鸿图超级商用电动架构，在动力、空间、智能等维度实现颠覆性升级，联合宁德时代首发83度天行L电池；同时，上汽商用车铃驹全链路创富生态重磅揭晓，加入铃驹生态还有机会获得价值8888元创富基金。

其中，纯电高端商务舱大拿M1，搭载83度宁德天行电池售价19.78万元起；纯电品质大轻客大拿V1L，83度宁德天行电池版售价17.08万元起；50度宁德天行电池版售价12.48万元起，限时一口价9.58万元起。新车上市之际，还带来价值12000元的丰厚限时上市礼遇。

大拿V1L完美解决了大VAN市场跨区重载物流装货少、装卸累、续航短等核心痛点：得仓率高达70%，最大容积8.9方；额定载重1.43吨，优于同级30%；520mm超低货台设计精准适配人体工学，配合270对开尾门兼容叉车作业，可大幅降低装卸时的膝盖磨损，让高频作业更省力。此外，新车搭载鸿图超级商用电动架构专属浩核六合一集成电驱，综合效率高达91%，CLTC续航至高535km，创富路上不趴窝。

聚焦轻客客运场景空间局促、运营成本高、安全顾虑多的痛点，大拿M1提供7座、9座两种布局：最大腿部空间280mm，乘客区通道宽度超485mm，上下车无需侧身避让；7座版后备箱容积达3.3m，可容纳15个26寸行李箱，完美适配旅游接驳、企业通勤等多元需求。此外，电池通过新国标针刺不起火测试，配合融合热控技术，-20℃极寒环境下能耗优化20%，彻底打消北方用户冬季运营的续航焦虑，精准契合大VAN运输市场“高效低耗”的核心需求。

作为大拿家族的核心技术支撑，鸿图2.0超级商用电动架构以智能化赋能动力系统、车身底盘、驾驶辅助，实现动力、空间、智能三个维度的全面突破，重构纯电大VAN技术标准。

动力方面，其以浩核电驱、纤盾电池、融合热管理为技术底座：浩核电驱采用六合一设计，体积仅占整车千分之1.25，2.0版本将推出16合1版本；纤盾电池为同级最薄140mm，30%充至80%仅需18分钟，2.0版本搭配超能半固态电池与800V高压平台；融合热管理在-15℃时续航折损率优于同级12.8%，2.0版本可突破-25℃极端天气，还赋能星湃超混DH（CLTC综合续航超1200km）与星湃纯电（百公里电耗低至12.8度）。空间方面，大师底盘依托首创车身模组架构（分段式纵梁实现灵活可调）与偏置桥技术（后桥高度降100mm），让车辆空间大20%、承载能力强15%，还含线控转向等配置，拥有轻客行业唯一5A级安全标准且连续5次斩获欧洲、澳洲碰撞测试冠军。智能方面，商用全域驾驶辅助含19项核心功能，行业首发低速防碰撞功能，端到端无人物流技术也已落地，全方位助力用户创富。

铃驹生态覆盖上汽商用车全品类车型，依托全国1000+门店服务共享，针对创业起步难题，推出“0押金租车”“先租后买”政策，租金可直接抵扣车款，新用户加入有机会获得8888元创富基金；“管车通”数字化平台可实时监控车辆电量、里程、定位等核心数据，闲置车辆还可交由生态托管出租，保养维修全程使用100%原厂配件，轮胎、雨刮等易损件更换全免费；货源端整合DHL等优质一手订单，0佣金抽成且运费直连货主秒到账，彻底消除“佣金拖欠、货源不稳”的行业痛点。

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