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艾迈斯欧司朗与零跑汽车达成合作,有关AR-HUD

据艾迈斯欧司朗最新消息,11月25日,其与零跑汽车在2025艾迈斯欧司朗探索者大会(aOTF)上举行“智显新境 驱光同行——艾迈斯欧司朗×零跑AR-HUD合作发布”,并宣布零跑汽车全新C11的DLP AR-HUD(增强现实抬头显示)搭载了其高性能OSTAR™Projection系列RGB LED光源。图..

艾迈斯欧司朗最新消息,11月25日,其与零跑汽车在2025艾迈斯欧司朗探索者大会(aOTF)上举行“智显新境 驱光同行——艾迈斯欧司朗×零跑AR-HUD合作发布”,并宣布零跑汽车全新C11的DLP AR-HUD(增强现实抬头显示)搭载了其高性能OSTAR™Projection系列RGB LED光源。

图片来源:艾迈斯欧司朗

近年来,随着消费者对高端配置下放的期待日益增强,AR HUD正从高端车型向中端市场普及,并呈现快速增长趋势,但技术复杂度与成本门槛仍是行业破局关键。全新的零跑C11首次将DLP AR-HUD纳入配置,为该技术的普惠进程按下“加速键”。

据悉,2026款零跑C11上市3个月以来,已累计销售超3万辆。在性能上,全新C11以“经典再进阶”为核心,在造型设计、智能座舱、续航性能、辅助驾驶、驾控体验及安全基因六大维度实现全面升级。依托艾迈斯欧司朗OSTAR™Projection系列RGB LED,全新C11智能座舱搭载的60英寸超大AR HUD在显示、清晰度和交互性方面的表现尤为突出。

基于该系列LED的技术方案尺寸小巧,可根据车企需求灵活调整投影尺寸、视场角(FOV)与虚拟图像距离(VID),助力全新C11实现60英寸的超大显示区域,导航路线、车速、盲区影像等信息直接投射在前方视野中,倒车影像也能同步显示。

该系列LED具有高能量密度特性,可提供高亮度RGB光源输出,助力实现16000nit峰值亮度。即使在烈日下或佩戴偏光镜时,画面依然清晰锐利,色彩保真度能保持在95%以上。同时,更广的宽色域表现让导航路径、车速信息等内容色彩更真实,大幅提升信息识别效率。

除车内信息投射外,该技术还支持车与外界的交互。借助该系列RGB LED,全新零跑C11的AR-HUD提供车速模式、AR模式、地图模式三种智能场景模式,自由切换,无需低头查看仪表,可显著提升驾驶安全性与便捷性。

该系列产品专为DMD与LCoS技术方案研发设计,可提供尺寸覆盖0.5mm²至4mm²的多种超高功率RGB LED芯片。其不同规格产品能够精准适配各类光机尺寸与光学系统需求,从而确保达成最优光转换效率。

来源:盖世汽车

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