吉利深化战略整合：极氪私有化完成，并从纽交所退市

12月22日晚，吉利汽车控股有限公司正式发布公告，宣布已完成对极氪的私有化及合并交易。交易完成后，极氪成为吉利汽车的全资附属公司，并已从纽约证券交易所退市。

图片来源：极氪汽车

此举标志着吉利汽车在高端电动智能汽车领域的资源整合与战略协同进入全新阶段。

根据公告，私有化交易的所有先决条件均已达成。吉利汽车通过私有化安排收购了所有已发行在外的极氪股份及美国存托股份，随后通过合并事项使极氪作为存续实体持续运营，此次交易后，其财务业绩将继续全面并入吉利集团综合财务报表，此前归属于非控股股东权益的部分将进行重新分类与对销。

此次整合可以看做吉利汽车结构调整的一部分。

2024年12月，在《台州宣言》的战略指引下，极氪与领克宣布战略整合后新公司命名：极氪科技集团。该集团旗下拥有极氪汽车、领克汽车双品牌。今年2月14日，极氪智能科技控股有限公司、吉利汽车控股有限公司分别发布公告，宣布极氪完成领克收购及注资事项，完成后领克51%权益归属极氪，49%权益归属吉利汽车，领克成为极氪非全资附属公司。5月7日，吉利汽车控股有限公司宣布，计划收购极氪智能科技有限公司已发行全部股份。12月22日，吉利汽车控股有限公司正式完成对极氪的私有化。

吉利汽车在公告中表示，将以此次整合完成为新起点，充分发挥战略协同与规模效应，持续加大对智能化、电动化等核心领域的投入，致力于为全体股东创造可持续的长期价值，推动公司向科技引领型全球汽车企业全面进化。

此次极氪私有化及全面并入，不仅体现了吉利汽车在资本结构上对核心电动品牌的强化控制，也为其在全球新能源汽车市场竞争中构建更统一、更高效的战略运营体系奠定了关键基础。未来，吉利汽车如何通过资源整合进一步释放极氪与领克的双品牌协同效能，值得持续关注。

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