孔辉科技乘用车智能悬架系统创新团队获中国汽车工程学会“创新团队奖”

供应链
2025-12-27 12:46

12月17日，孔辉科技相关团队成员收到了来自中国汽车工程学会的资金奖励，至此，2025年度中国汽车工程学会“创新团队奖（零部件）”正式画上圆满的句号。作为中国汽车零部件领域规格最高、权威性最强的科技奖项之一，此次殊荣不仅是对孔辉科技深耕智能悬架领域成果的高度..

12月17日，孔辉科技相关团队成员收到了来自中国汽车工程学会的资金奖励，至此，2025年度中国汽车工程学会“创新团队奖（零部件）”正式画上圆满的句号。作为中国汽车零部件领域规格最高、权威性最强的科技奖项之一，此次殊荣不仅是对孔辉科技深耕智能悬架领域成果的高度认可，更彰显了其在自主核心零部件创新赛道的领军地位。

中国汽车工程学会“创新团队奖（零部件）”成立于2021年，旨在应对汽车产业电动化、智能化转型对核心技术的迫切需求，表彰长期深耕科研生产一线、在关键零部件领域取得重大技术突破，并通过成果转化实现显著经济效益和社会效益的杰出团队。该奖项每年仅授予一个团队，堪称汽车零部件领域的“年度标杆荣誉”。回顾其历史，该奖项的获奖团队记录了中国汽车零部件产业自主创新的突破历程，前四届获奖者分别为2021年度：比亚迪汽车动力驱动半导体功率模块创新团队、2022年度：芜湖伯特利汽车安全及电子控制系统创新团队、2023年度：陕西法士特商用车变速器创新团队、2024年度：地平线征程系列车载智能计算方案创新团队。

2025年，孔辉科技乘用车智能悬架系统创新团队成为第五个获此殊荣的团队。

这份荣誉的背后，是孔辉科技团队在智能悬架领域的持续攻坚与技术引领。团队承袭中国工程院院士郭孔辉的学术精神，组建起跨学科、老中青结合的精锐科研队伍，屡次打破国外技术垄断，构建起自主可控的智能悬架技术体系：2021年实现乘用车空气悬架系统国内首发，填补国内前装产业空白，让中国车企告别对海外空气悬架的依赖；2023年攻克双腔空气弹簧国产化难题，进一步提升悬架系统的自适应调节能力与舒适性；2025年再度实现48v主动稳定杆国内首发，该技术可有效抑制车辆高速转弯时的侧倾，提升操控稳定性与行车安全，为高阶智能驾驶提供核心底盘支撑。一系列突破性成果，持续推动中国自主智能悬架技术迭代升级。

技术硬实力，更需市场来印证。截至2025年11月30日，孔辉科技已累计供货空簧 110.8万台套、控制器19.9万台套、阀泵27.4万台套，其中乘用车空簧产品在2024年国内市场份额高达41.3%。更值得关注的是，今年孔辉科技进入一家德国知名车企的供应链体系，并在调校测试中获得A Rating的最高评价，这标志着中国自主智能悬架的质量与技术水平，已获得国际顶级品牌的高度认可。

从技术追赶到自主创新，从国内领先到走向全球，孔辉科技的获奖正是中国汽车产业链核心零部件突破的生动缩影。当前，智能悬架作为提升车辆操控性与舒适性的关键核心部件，是汽车智能化、高端化转型的重要支撑。依托深厚的技术积淀与持续的创新能力，孔辉科技这支获奖团队正朝着“成为全球电控悬架产业的开拓者和电控悬架技术的引领者”目标稳步迈进，为中国汽车产业高质量发展注入强劲动力。