小鹏汽车、宁德时代关系“破冰”！

据36氪汽车12月27日报道，宁德时代董事长曾毓群近期带队前往小鹏汽车总部，拜访了董事长何小鹏，希望弥合中断多年的供应关系。

2021年前，宁德时代曾是小鹏汽车主要的动力电池供应商。但在2021年中，因电池供应紧张，小鹏汽车创始人何小鹏曾亲赴宁德时代争取产能未果，双方信任破裂，合作中断。小鹏汽车转而引入了中创新航、亿纬锂能等多家供应商，实现供应链多元化。

到2022年，小鹏汽车总裁顾宏地公开表示：“宁德时代已不是我们最大供应商”。

近期曾毓群与何小鹏的会面，是两家公司最高领导人近几年的首次正式互动，被认为是恢复合作的信号。有分析认为，未来双方有可能在特定高端车型重启合作，但小鹏汽车不太可能再回归到依赖单一供应商的模式，其多元化供应链格局预计将保持不变。

值得指出的是，据报道称，这是宁德时代意图收回多个曾经的头部客户的供应份额的举措之一。

例如蔚来汽车，宁德时代今年相继大手笔投资蔚来能源、蔚能电池等业务，并将洛阳、溧阳等基地的产能资源向蔚来汽车倾斜，在缓解其资金压力的同时保障新车交付。

蔚来汽车也主动投桃报李。据称，蔚来汽车旗下乐道L60车型今年订单不足，“喂不饱多家供应商，和弗迪电池已暂停合作”。而中创新航此前向蔚来供应的100度电池，也切换为宁德时代；它向乐道供应的85度电池，不仅引入了宁德时代，且“后续会成为主力供应商。”

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