走进东风 | 同源共链，开启智能化转型新程

车企
2026-03-30 13:15

4月1日，盖世汽车将携智能座舱、AI、具身智能等领域的优秀供应商走进东风汽车，与东风研发及采购团队进行深度交流。此次活动是东风汽车集团顺应全球汽车产业变革趋势、推进智能化与新能源化深度转型的核心战略布局之一。作为主营汽车制造、销售、服务与技术研发的商业一..

4月1日，盖世汽车将携智能座舱、AI、具身智能等领域的优秀供应商走进东风汽车，与东风研发及采购团队进行深度交流。此次活动是东风汽车集团顺应全球汽车产业变革趋势、推进智能化与新能源化深度转型的核心战略布局之一。

作为主营汽车制造、销售、服务与技术研发的商业一类央企，东风汽车集团的前身为1969年成立的第二汽车制造厂。历经56年发展，企业走过了艰苦创业、改革调整、开放合作等多个阶段，实现了跨越式发展。

回顾其发展历程：1975年首台军车产品下线，同年，二汽生产的汽车正式命名为“东风”；1978年首款民用EQ140中卡产品批量投产；1992年二汽更名为东风汽车公司；1999年进行全面体制改革，初步建立母子公司型管理架构；2003年公司总部从湖北十堰迁至武汉；2017年东风汽车公司更名为东风汽车集团有限公司。

图片来源：东风汽车官网

进入转型发展的新阶段，东风锚定新能源赛道，加速向科技型企业转型，逐步完善自主新能源品牌矩阵：2020年成立岚图汽车，深耕自主高端新能源市场；2022年布局猛士汽车，开拓豪华电动越野新品类；2023年发布东风eπ、东风纳米两大品牌，完成自主品牌新能源全赛道布局；2025年联合华为打造的奕境品牌同步官宣，品牌矩阵进一步完善。

得益于品牌布局的持续优化，东风销量实现稳步增长。盖世全球汽车产业大数据平台显示，2025年，集团全年累计销量达525,528辆，累计同比33.99%。进入2026年，东风汽车集团继续保持强劲发展势头：1-2月累计销量达68,354辆，累计同比41.43%。

图片来源：盖世全球汽车产业大数据autodata.gasgoo.com

市场增长的核心支撑是技术深耕。东风深耕混动、纯电、氢动三条技术路线，打造乘用车“马赫”、商用车“龙擎”、燃料电池“氢舟”动力品牌。其中，马赫混动发动机热效率突破48%。同时，东风首创“具身智能体”新汽车形态，发布“天元智能”技术品牌，构建“一核双基双元”智能技术体系，自主掌握三电、燃料电池、智能驾驶、车规级芯片等核心技术；截至2025年12月，累计有效专利达2.83万件。

当前，智能座舱、车载AI等技术已成为汽车智能化升级的重要方向，具身智能、低空经济等新兴领域与汽车产业在技术研发、供应链体系上高度同源，正加速成为跨界发展的新动能。在此背景下，东风汽车集团正全面推进智能化与新能源化转型，积极培育战略性新兴产业，推动产业链上下游资源整合与核心技术自主创新。

基于上述产业共识与发展需求，盖世汽车将于4月1日搭建专业化、精细化的技术展示专区，为东风研发与采购团队和供应商代表搭建无障碍沟通桥梁，共同探寻“智能化转型”的更多可能。