盖世汽车讯 宝马公司已确认,即日起停止向美国市场分配iX电动跨界车,标志着该车型正式退出美国市场。此举是宝马为全面转向新一代“Neue Klasse”(新世代)纯电平台所做战略调整的一部分。
据宝马发言人向Jalopnik证实,公司正逐步淘汰基于CLAR架构开发的电动车型,包括iX和i4等,以腾出资源推进基于Neue Klasse平台的新一代电动车。首款登陆美国市场的Neue Klasse车型将是iX3。
宝马在声明中表示:“我们为iX所取得的成就感到自豪。自2022年上市以来,它一直是技术展示平台,在设计、制造、可持续性与循环利用方面不断突破边界。我们在美国的成功得益于广泛且灵活的动力总成组合,使我们能够在动态环境中持续演进产品阵容。作为这一进程的一部分,我们决定结束iX在美国的配额供应,为下一代纯电动车做好准备。”
尽管iX已停止在美国的新车分配,但现有经销商库存仍可继续销售,直至售罄。此外,该车型仍将在其他市场继续销售,但宝马未明确说明具体涉及哪些地区,也未透露这些市场的产品供应将持续多久。
自2022年上市至2025年底,宝马在美国累计销售iX约51,000辆,其中2023年销量达到峰值17,301辆,此后逐年下滑。该车型因前卫设计和较高售价长期引发争议,部分消费者对其外观和定价持负面看法。
然而,已购车用户对iX的满意度极高。根据J.D. Power去年发布的调查,iX在所有电动车中拥有最高的车主满意度。该车以其出色的驾驶质感、豪华配置以及极具几何感的内饰设计著称,并采用部分碳纤维材料打造车身结构。
宝马计划未来在美国推出基于Neue Klasse平台的iX3和iX5等新电动跨界车型。尽管这些后续产品被寄予厚望,但iX作为品牌电动化转型初期的重要代表,其独特定位和技术创新仍被视为难以复制。
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