圈速2'11''28 没有任何性能改装保时捷创造上赛首个官方圈速纪录

行业动态
2024-10-23 12:47

10月23日，我们从官方获悉，由保时捷试车手Lars Kern驾驶Taycan Turbo GT，在半湿润的赛道创造了上海国际赛车场首个官方认证的最快量产车圈速纪录2'11''28。车辆经过量产车检验标准流程，使用F1赛事相同的官方计时系统，没有与性能相关的修改（包括轮胎），只应用了防滚..

10月23日，我们从官方获悉，由保时捷试车手Lars Kern驾驶Taycan Turbo GT，在半湿润的赛道创造了上海国际赛车场首个官方认证的最快量产车圈速纪录2'11''28。车辆经过量产车检验标准流程，使用F1赛事相同的官方计时系统，没有与性能相关的修改（包括轮胎），只应用了防滚架来保障赛道驾驶安全。

Taycan Turbo GT是有史以来动力最强劲的保时捷量产车。Taycan Turbo GT搭载前后双电机，最大功率为760千瓦（1034马力），最大扭矩1300牛·米。其中行驶中可调用的最大功率为789马力，弹射起步可唤出1034马力。Turbo GT 0-100km/h 加速时间为2.3秒，在魏斯阿赫组件的加持下为2.2秒，0-200km/h加速时间为6.4秒。前者最高车速290km/h，后者最高车速305km/h。电池能量全部为105kWh，WLTP工况纯电续航达到554km和555km。在800V高压平台的加持下，从10%-80%充电进需要0.3小时。（文/汽车之家姚宇）