
盖世汽车讯 据外媒报道,达姆施塔特工业大学(Technical University of Darmstadt)和德累斯顿-罗森多夫亥姆霍兹中心(Helmholtz Center Dresden-Rossendorf)的研究人员开发出可由磁场驱动的柔性机器人机翼。受到帝王蝶翅膀的效率和适应性的启发,新机翼无需电子设备或..
盖世汽车讯据外媒报道,韩国研究团队以虾和跳蚤为灵感来开发新一代机器人技术,利用柔软的橡胶状材料产生强大的运动。首尔国立大学(Seoul National University)工程学院软体机器人研究中心Kyu-Jin Cho教授带领团队开发“超弹性扭矩反转机制(HeTRM)”。这种新机制是..

盖世汽车讯 据外媒报道,近日,以色列人形机器人制造商Mentee Robotics发布了其多功能Menteebot人形机器人的升级版本——MenteeBot V3.0,该款人形机器人全面集成了全栈人工智能(AI)技术以及专有硬件。与竞品相比,其配备的定制化驱动器能提供超过三倍的动力输出,同..

盖世汽车讯 据外媒报道,Figure创始人兼首席执行官Brett Adcock推出用于人形机器人的新机器学习模型——HelixHelix,这是一种“通用型”视觉-语言-动作(VLA)模型,将感知、语言理解和学习控制统一起来,以克服机器人技术领域的多项长期挑战。(图片来源:Figure公司)..

车企做机器人,也将是“主业”?当汽车行业出现从“软件定义汽车”进入“AI定义汽车”的趋势后,部分整车企业开始标榜自己为“AI汽车公司”。比如,理想汽车自称是一家“人工智能企业”,小鹏汽车则定位为“全球AI汽车公司”。不可否认,AI技术目前已全面融入整车制造的..

盖世汽车讯 据外媒报道,英国人工智能(AI)与机器人技术初创公司Humanoid在一段视频中展示了其通用型人形机器人HMND 01。该款双足机器人旨在模拟人类的移动和行动方式,具备头部、躯干、双腿以及双臂,还配备五指手,能够以接近或超越人类水平的操作速度,执行复杂任务..

当前全球人形机器人正处于产业化落地初期,产业链企业更多关注的是其智能化水平,但随着产业化的推进,电池需求也将不断扩容,对于电池续航、成本等的敏感度也将随之快速提升。Unitree G1人形智能体AI化身 图/宇树科技公开资料显示,AI技术的爆发正不断为人形机器人注入..

盖世汽车讯 从山羊在近乎垂直的岩壁上疾跑,到犰狳卷成球体保护自身,动物在进化过程中能够毫不费力地适应环境的变化。相比之下,当一个自主机器人被编程为要达到某个目标时,其预定路径上的每一个变化都会带来巨大的物理和计算挑战。图片来源:CREATE EPFL据外媒报道,..
新势力车企正面临传统车企在智能化领域的激烈竞争。新势力车企正面临传统车企的“全民智驾”挑战。近日,长安汽车宣布“北斗天枢2.0计划”,围绕数智产品、数智运营、数智制造、数智生态四大核心领域,开启“四大数智升级”行动。此外,长安启源Q07成为品牌首款落地“北..
04。 轻量化材料分析师表示,人形机器人对续航要求高于汽车,除提高转化效率外,降低单位重量也是办法,所以对轻量化材料需求迫切。对比镁、碳纤维和PEEK三种材料,都比铝合金轻,但从性价比看,PEEK和碳纤维单价远高于铝价,铝价又高于镁价。近期镁价下跌至约15000元/..
扫描二维码分享到微信或朋友圈