
德赛西威和高通技术公司在国际消费电子展(CES)上举行了备受瞩目的联合签约仪式,双方联合打造的德赛西威第五代智能座舱平台G10PH也在仪式上首次公开亮相。德赛西威第五代智能座舱平台G10PH德赛西威和高通技术公司拥有稳固且长期的合作关系,共同致力于开发创新的座舱..

盖世汽车讯 1月7日,高通技术公司(Qualcomm Technologies)和现代摩比斯(Hyundai Mobis)宣布合作,以革新下一代高性能计算机(HPC)平台。两家公司此次技术合作将结合高通技术公司的Snapdragon Ride™Flex SoC和Snapdragon Ride™自动驾驶软件栈(Automated Driving ..

1月15日,长安启源E07(参数|询价)正式迎来了首次OTA升级,此次升级版本为OS 1.1.0,此次迭代升级涵盖了智能座舱、驾驶模式以及APP远程控车、安全辅助、车端与用户服务等方面,将在驾驶与智能科技体验方面有进一步提升,同时还新增了很多实用功能。此外,官方还发布了长..

日前,据“博世智能驾控”消息,截至2024年12月底,博世智能座舱平台累计出货量正式突破200万台大关。这意味着,自2023年出货量首次跨越百万大关后,博世智能座舱平台在一年时间内刷新速度,再上新高度。图片来源: 博世智能驾控回溯此前,博世于2021年4月全球首发基于..

日前,我们从官方获悉,星途揽月(参数|询价)正式迎来OTA升级。其中针对intel座舱(2021款、2022款)版本进行了2大能力进化,而针对8155座舱(2023款、2024款、2025款)版本则有着5大能力进阶、24项体验优化。具体如下:intel座舱版本取消AR导航,解放算力,优化车机界..

日前,阿维塔开启AVATR.OS 4.2.0 OTA推送,涵盖阿维塔11(参数|询价)、阿维塔12、阿维塔07车型,新增功能50+项,体验优化10+项。阿维塔11在智能座舱方面新增App远程授权驾驶、HALO交互屏自定义手绘功能、充电信息显示、导航压低媒体音量开关、开门后自动降音、导航中关..

随着汽车行业向智能化、安全化迈进,IMS 座舱监测成为焦点。它凭借先进的传感器与算法,让汽车更懂驾乘者。当前,随着技术的革新以及市场需求的转变,IMS 座舱监测市场也随之呈现出动态的发展趋势。根据盖世汽车研究院报告显示,2024年1-11月,座舱监测功能(IMS)渗透..

2月8日,盖世汽车从零跑汽车官方获悉,零跑汽车采用的小零GPT大模型已部署DeepSeek-R1大模型。当前,零跑汽车已实现语音助手多轮指令对话、文生图、主动学习等创新功能,通过四叶草中央域控具备的系统兼容性与算力统筹,接入DeepSeek-R1开源模型后,其推理与思维链能力..

传统的汽车电子架构以分布式系统为主导,各个功能域,如动力域、底盘域、车身域、座舱域和自动驾驶域等,相对独立地运作。随着汽车智能化和网联化技术的不断推进,这些独立的功能域开始逐渐向域集中式架构演进,朝着跨域融合架构的方向发展。根据盖世汽车研究院发布的《..
据悉,深圳佑驾创新科技股份有限公司(2431.HK)已于近日开展DeepSeek-R1大模型的接入工作,着力开发下一代更智能的智能座舱解决方案,提升舱内多模态感知能力,重塑人车交互范式。作为中国领先的智能驾驶及智能座舱解决方案供应商,佑驾创新致力于为智能汽车赋能,在推..
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