最近的养车赛道并不平静。因为这几年电商下场把行业卷得实在举步维艰,标准化的产品已经很难赚钱,同时新能源的渗透率导致燃油车存量产值越来越少,就连4S都被倒逼不断下沉抢出保的维保产值,甚至不惜贴钱送保养来锁定事故车。这种做法不仅削减了基础保养的利润空间,也..

在一个平常的工作日,站在华强北繁忙的街道上打开手机搜索网约车的价格。从现在所在的位置,到21公里外的集运仓,网约车特惠48块钱,而某网络货运平台的页面给出的报价是42元起。华强北的繁华从凌晨四点开始,在深圳跑了5年货拉拉的邱师傅说,从早上到现在他已经连续工..

长沙工厂起拍价从19.15亿元一路降至9.92亿元,五度流拍成为广汽菲克近一年为数不多引起外界关注的事件。而在七年前,这个工厂正轰鸣着年产22万辆的辉煌。2025年7月8日,湖南省长沙市中级人民法院一纸裁定,宣告广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司正式破产。法律文书显示:..

今年1-7月,我国新能源汽车产销累计完成823.2万辆和822万辆,同比分别增长39.2%和38.5%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的45%。然而需要注意的是,在新能源汽车市场持续保持较高增长速度的同时,“卖得快、修得慢”已成为产业发展的一大隐忧。特别是售后维修成本..

这场横跨大西洋的贸易博弈,虽然将以15%的关税上限为关税之争按下暂停键,却未真正终结产业链的震荡。据央视新闻,当地时间8月21日,美国白宫发表声明称,美国与欧盟已就一项贸易协定的框架达成一致。有媒体报道称,美国在声明中重申了对欧盟大部分商品征收15%的关税上..

一、背景与现状:中欧汽车贸易关系概述中国汽车工业的全球地位与中欧汽车贸易摩擦众所周知,中国已成为全球最大的汽车生产国及出口国。以 2024 年为例,中国在该年的汽车出口量达 641 万辆,同比增长 23%。在这一成就背后,欧洲作为全球第二大汽车市场,是中国汽车企业..

稀土危机再次揭开了美国汽车产业隐藏已久的结构性矛盾:供应链深度依赖国外、本土制造空心化叠加,及产业政策与现实严重脱节。在此背景下,美国制造的标签还能贴多久?当电驱动技术成为汽车行业未来架构的核心支点之一,稀土磁体则构成了这套系统不可或缺的隐藏地基。随..

随着全球人均汽车保有量提升,消费者对汽车的定位已超越 “代步工具”,更多的消费者开始关注车辆的功能可靠性、安全性与用户体验。然而,伴随日常环境中基础设施的日渐增多,各种电磁信号相互叠加、耦合,使得实际电磁环境日趋复杂,车辆常因电磁兼容问题出现电子器件..

随着我国新能源汽车产业的迅猛发展,新能源汽车保有量已突破3140万辆,庞大基数背后,动力电池退役浪潮已如期而至。据中国汽车工程学会权威统计数据显示,2023年我国动力电池退役量已超过58万吨。多家专业机构预测,到2025年这一数字将攀升至82—104万吨,退役电池的处..

原创 2026开年,国内豪华车市场寒气逼人,经销商困局集中爆发。2月2日,全国工商联汽车经销商商会(下称“商会”)发布最新通报,经向多家奔驰品牌经销商核实,奔驰品牌方已于2月1日对部分车型厂商建议零售价作出调整,调整幅度约10%。“此次商务政策调整虽然与经销商的..
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