
2025年一季度,中国乘用车出口以强劲态势拉开序幕。据盖世汽车研究院乘用车出口数据显示,出口前三大目的地墨西哥、阿联酋、俄罗斯合计贡献超30万辆出口量,前十大市场总规模突破60万辆大关,比去年同期增长6.5%。详细来看:第一位:墨西哥。3月,中国乘用车向墨西哥出..

【汽车之家 行业】奇瑞在5月公布了过去的1-4个月的销量,4 月出口汽车87,738 辆,继续蝉联中国车企出口销冠,1-4 月累计出口343,203 辆,在海外市场开疆拓土,稳居行业前列。奇瑞已经不是第一次坐出口销冠的位置了,2024年奇瑞销售汽车260.39万辆,其中出口超过114.45万..

5月28日,泊知港与蔚来达成合作,将为该品牌所有欧洲车型提供街边停车服务。通过此次合作,蔚来欧洲车主将获得泊知港海量的高质量停车数据支持,轻松查找街边可用停车位。泊知港最新的《全球驾驶员调查》显示,全球92%的车主存在停车难问题,77%的车主希望车辆集成停车..

盖世汽车讯 据外媒报道,欧盟议会在大约三周前初步通过了2025年车队二氧化碳排放目标放宽方案,现在欧洲已扫清实施新方案的最后障碍,欧洲理事会作为最终决策环节,也已正式予以批准。此前,该提案已经获得了欧盟议会的批准,在三周前的投票中,该提案最终以458票赞成、..

2025年4月,法国新车市场继续低迷,同比下降5.6%,汽油与柴油车型遭遇重创,而混合动力车成为增长亮点。雷诺凭借Symbioz等新车型拉动增长,成功扩大领先优势。与此同时,中国品牌在法国市场持续渗透,MG继续高歌猛进,比亚迪Seal U成功打入前50车型榜单,展现出中国汽车..

西班牙市场,一直以来被认为是欧洲五大车市中相对保守的一块本土品牌根基深厚,电动化转型又慢半拍。但2025年5月,中国汽车品牌正在以强势姿态改写这套既定叙事。比亚迪以超两千辆的单月销量打破纪录,MG稳坐主流,奇瑞、零跑、小鹏等品牌也开始渗透到销量榜单深处。在..

法国汽车市场在2025年5月经历了剧烈震荡,整体销量同比下降12.3%,电动车私售暴跌58%,成为市场最醒目的信号。而在本地传统品牌如雷诺、标致、雪铁龙步履维艰之时,中国品牌却在夹缝中逆势扩张,名爵表现很稳定。01销量下滑与动力结构重构:市场震荡中的主流品牌更替202..

欧洲汽车制造商协会最新统计数据显示,2025年4月,欧盟新车注册量925,359辆,同比增长1.3%,是2025年以来首次月度销量实现同比正增长,显示出行业复苏的积极信号。受一季度汽车销量普遍下滑的影响,今年1-4月欧盟地区新车注册量同比下降1.2%,但整体市场结构转型加速,..

2025年5月,英国新车注册量达15万辆,同比增长1.6%,市场保持温和增长。汽油与柴油车型销量继续下降,但混合动力与插电式混合动力汽车(PHEV)、纯电动车(BEV)表现强劲。大众继续稳居品牌榜首,而比亚迪、捷途和欧萌达等中国品牌实现大幅跃升,持续在英国市场扩大存在..

2025年5月,德国乘用车市场在整体销量仅微增1.4%的背景下,新能源车型却逆势而上,纯电动车与插混车型分别实现44.9%和79.4%的同比增长,新能源渗透率合计已逼近30%。大众依旧稳居市场龙头,斯柯达表现亮眼创下历史新高,中国品牌则持续加码,不仅比亚迪连续两月超越特斯..
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