
作者|王彬封面|极越比亚迪收购蔚来的谣言刚刚平息,又一家车企深陷谣言之中。近日,社交平台上疯传极越汽车裁员 40%、CEO 及管理层移民跑路,甚嚣尘上。极越汽车昨日发布通报称,已经关注到网络上关于极越管理层及经营方面的不实消息。极越对外强调,公司目前经营一切..

2025年3月30日,中国电动汽车百人会论坛在北京举行。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在主题演讲中提出「技术要创新,营销要守正」,结合比亚迪发展经验与行业洞察,呼吁汽车行业摒弃浮夸式营销,回归用户价值本源,以责任与真实赢得消费者信任。拒绝夸大宣传,敬畏..

原创 “卷”还是“不卷?“内卷”还是“外卷”?怎么“卷”?如何“卷”?近几年贯穿汽车行业悬而未决的关键问题。恶性竞争、无序竞争不休止,甚至向海外市场蔓延,如何破解“内卷式”竞争,是2025中国汽车重庆论坛各方关注的焦点。事实上,5月下旬,汽车“价格战”再度..

视频化时代,消费者获取信息渠道更简单更直观,想了解一款产品基本上网上什么信息都有,所以像广州车展这样的大型车展更多的是车企与汽车从业人员的一场秀,毕竟好多车企在上半年或者金九银十之前就已经发布了重磅产品,年终大展更多的是把所有产品拉过来亮个相,还是以..
近日,自动驾驶技术进展与相关事件持续吸引公众目光,其安全性再度成为社会讨论的焦点。从谷歌Waymo无人车撞到网红猫,到各类道路测试中出现的复杂情境,每一次都促使我们深入思考:如何以理性、建设性的态度,看待一项正处于快速成长期的前沿技术?如何在坚守安全底线..

如何在新能源浪潮中重塑曾经的辉煌?怎样在愈演愈烈的价格竞争中凸显品牌价值?正成为合资品牌共同面临的挑战。日前,寰球汽车以“从CR-V出发,寻找合资向前的新答案”为题,举办了一场极具探讨性的论坛,阐述了以东风本田CR-V为代表的合资车型的“理性回归”发展思路,..
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