3万家4S店兴衰启示录：单一利益诉求模式难持续
年底，随着中升和永达大批量退网豪华品牌4S门店消息的传播，更多当地最大、中国最大、亚洲最大的BBA授权经销门店改换门庭的报道被不断爆出，许多车评人和众多读者开始断言4S模式正在走向消亡，颇有一种墙倒众人推的感觉。4S店落到今天这个下场，从其自身发展的路径来看..
2025-01-09 13:23
德国汽车协会：特朗普关税将损害美国消费者利益，不利于行业
盖世汽车讯 据路透社报道，1月21日，德国汽车行业警告称，美国总统特朗普的关税计划意味着美国消费者将面临更高的汽车价格，而且全球的汽车制造商都将受到不小的冲击。当天，汽车股因美国可能上调进口关税而下跌。Hildegard Mueller；图片来源：VDA德国汽车工业协会（VD..
2025-01-22 13:36
吉利首次解释合并：私有化极氪后，降本、统一“利益”
吉利汽车、极氪合并后，前者的高管会在新公司中占据主导，淦家阅职权扩大。但在组织架构层面，比起极氪来说，吉利汽车所要做出的调整或许更多。文|邢芮芳编辑|冒诗阳汽车像素(ID:autopix)原创01.降本、精简组织吉利汽车（00175.HK）于 5 月 7 日发布公告，公司已向极氪..
2025-05-17 09:23
