随着纯电动汽车逐渐放缓增长脚步,插电式混合动力汽车火了,更让人意想不到的是,曾经备受诟病的增程式汽车却比插电混动汽车更火。据乘联会的数据显示,2024年8月增程式车型的批发销量达到了11.5万辆,同比激增109%,与此同时,纯电动车型在8月的批发销量为59.2万辆,同..
10月10日,比亚迪旗下高端品牌腾势的全新旗舰SUV腾势N9的无伪实车在英国伦敦被拍到,这也是这款被期待已久的新车首次展露真容。根据此前消息,腾势N9的车身长度将超过5.3米,定位为大型旗舰级SUV,而且采用的是硬派SUV的造型风格,与传统豪华硬派SUV路虎揽胜同级,而且..
当地时间10月29日,欧盟委员会不顾中方反对,宣布对从中国进口的电动汽车(BEV)征收为期五年的反补贴税,10月30日起生效。在原有10%关税的基础上,中国出口生产商将被加征17.0%至35.3%的反补贴税,其中比亚迪最低,为17.0%;上汽最高,为35.3%。根据欧盟委员会发布的声..
金九过后,银十到来。或许是十一长假这个黄金消费期,让银十的含金量更胜金九。刚踏进11月,接连14家车企晒出了10月份的销量成绩单。而创历史新高,也成为了这次10月销量成绩单的关键词。无论是自主车企,还是新势力车企,用炸裂二字来形容他们的10月份销量,一点也不为..
2024汽车行业年度收官盛会广州车展开幕在即,又到了车企们集体总结、冲刺、决战2024以及预热、布局2025的当口。年年岁岁展相似,岁岁年年车不同。汽车产业格局在每一年的潜移默化中经历整容式变化,而2024无疑带来了浓墨重彩的一笔,这从广州车展可以捕捉到蛛丝马迹。从..
11月18日是比亚迪成立30周年纪念日,也是其第1000万辆新能源汽车下线的日子,比亚迪由此成为全球首家达成1000万辆新能源汽车的车企,这既是比亚迪自身发展的一次重大突破,也是中国汽车工业发展史上新的一个里程碑。就在上个月,比亚迪单月销量首次超过50万辆,不仅创下..
近日,第一批新能源车主换电池的消息冲上热搜。一名特斯拉Model S车主称,自己的车购买8年半了,在今年9月底因故障被告知要拆电池检查,光检查费用就七八千元,由于电池老化维修需要16万元,更换则要花费22万元,该车主无奈感叹现在Model S的残值都卖不到16万元。无独有..
11月24日,作为车市年度收官之战的2024广州车展正式落下帷幕。相比去年广州车展,本届广州车展受到了汽车市场变迁潜移默化的影响,无论是参展品牌、车型,还是车企在现场展出的技术理念、发布的未来战略,都出现了不小的变化。通过这次广州车展,可以提前管窥2025年车市..
自2023年中国汽车出口首次越超日本问鼎世界冠军之后,出海窗口期已经来临的声音响彻车圈,这让2024中国汽车全球化进程备受期待。如无意外,2024年中国将再次蝉联全球汽车出口第一,全年汽车出口量有望达到580万辆。然而,与过去两年超50%的高增长不同的是,2024年汽车出..
2024年,注定是不平凡的一年。新能源汽车增长强劲,渗透率突破50%;价格战愈演愈烈,引发市场大洗牌;车企营销花样百出,车圈竞争饭圈化;智能化快速发展,俨然成为市场重要趋势;自主品牌崛起,传统合资品牌面临困境;不可否认的是,2024年的汽车市场是变革和发展并存..
2024年,注定是不平凡的一年。新能源汽车增长强劲,渗透率突破50%;价格战愈演愈烈,引发市场大洗牌;车企营销花样百出,车圈竞争饭圈化;智能化快速发展,俨然成为市场重要趋势;自主品牌崛起,传统合资品牌面临困境;不可否认的是,2024年的汽车市场是变革和发展并存..
造车新势力刚诞生时都是铆足劲往中高端走,蔚来理想是主要代表,没想到进入消费降级时代,近两年车市竞争主题迅速走向了性价比。名不见经传的零跑汽车突然蹿了起来,在3月夺得了新势力销量冠军。蔚小理中曾经最不被看好的小鹏汽车,同样依靠高性价比路线,在3月夺得了季..
还有不到一周的时间,2025年上海车展就要拉开帷幕了。作为今年第一场A级车展,其重要程度无需多言。每年的这个时候,正是各大车企们争奇斗艳的时候,各种秀新车、秀技术毕竟谁都想在这个盛大的展会上,好好地露上一手。今年的上海车展也依旧看点十足,不仅有问界M8、理..
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