苏箐给自动驾驶泼冷水：别太嗨，又要进入苦日子了！
大家最近都很嗨，一段式也搞完了，各种乱七八糟的概念都跑出来了，是不是以后会进入一个大发展时代？坦白说，我要泼点冷水。大家别太嗨，又进入苦日子的阶段了。在12月9日地平线2025年技术生态大会上，地平线副总裁兼首席架构师苏箐给自动驾驶行业泼下一盆冷水。苏箐直..
2025-12-11 09:35
合资电车第二波攻势收官：摘掉“杂牌”帽子，月销过万大战自主 | 明镜pro
在前两年第一波电车攻势集体失败后，合资品牌今年又陆续发起了第二波产品攻势。尤其在近期，沃尔沃XC70、别克至境L7、马自达EZ-60等一批新车在短时间内集中上市。这些车型一改往日路线，以更具竞争力的价格和明显提升的智能化配置，再结合新势力的打法，迎合中国消费者..
2025-12-19 09:23
大刀改革！广汽将建三大自主BU：减昊铂资源，疑为启境让路 | 明镜pro
曾经说要不设上限支持发展的昊铂，现在却要过紧日子了。12月18日，广汽正式官宣了自主品牌BU改革的新措施：昊铂埃安BU完成组建，两大品牌纳入同一事业部统筹运营。据悉，昊铂埃安BU总裁由张雄担任，冯煜任产品副总裁，杨龙任销服副总裁。有消息人士称，广汽的自主BU独立..
2025-12-20 09:24
大动刀！星途回归一个品牌，改走性能豪华路线：做中国的宝马| 明镜pro
尽管智界的风头很盛，但奇瑞并没有放弃继续打造自己的豪华品牌。星途是奇瑞的金字塔尖的品牌，是大众的奥迪，是丰田雷克萨斯。在12月22日星途品牌焕新日上，奇瑞董事长再次强调了星途的品牌地位。这一番话，是2018年星途品牌发布的时候，尹同跃对该品牌的定位，此次再次..
2025-12-24 09:20
抄袭、伪创新、参数竞赛盛行！多家车企高管同日抨击反内卷
内卷现象表面上看是企业之间的激烈竞争，实则反映出行业内同质化严重、创新不足的根本问题。许多企业追求短期利益，往往选择抄袭和模仿，而非基于用户需求进行原始的创新。12月24日，岚图汽车董事长卢放再谈内卷。其认为，这种低水平的竞争使得产品在价格、参数等方面相..
2025-12-26 09:21
12月已盈利！成立5年，智己成第四家扭亏新势力，迎IPO 时机| 明镜pro
继理想、零跑、岚图后，又一个官宣盈利的新品牌出现了。12月25日，在智己成立五周年之际，智己CEO蒋峻与联席CEO刘涛向全体员工发了内部信。在内部信中，智己宣布，12月份实现品牌首次全成本口径盈利。回望今年4月份，刘涛曾公开立下军令状：今年年底最后一个月，全成本..
2025-12-27 09:50
2025中国车市变局：从“内卷”到“向上”，谁能穿越周期？| 明镜pro
2025年的中国新能源汽车市场，如同一场正在换挡的马拉松速度依然在，但奔跑的姿势、节奏与焦点已悄然生变。伴随渗透率持续攀升，行业从增量市场的狂欢，全面转入存量博弈的深度竞争。价格战硝烟未尽，技术战、生态战、服务战已接踵而至。一年间，企业层面的战略整合、产..
2026-01-05 10:09
唯二增速超10%！2025年销量450万+，上汽2026冲刺回归第一
经过一系列的改革调整，上汽迎来了企稳反弹时刻。2025年，上汽集团全年销售整车450.7万辆，同比增长12.3%，终端零售销量达到467万辆。虽然上汽2025年没能重新夺回国内车企销量第一的位置，但增速还是实现了由负转正，超过了行业整体增速。另外，其实如果从零售终端的销..
2026-01-06 09:32
理想放弃学华为深蓝接棒：引入大量华为系员工，新老体系冲突初现 | 明镜pro
前面有一个大坑，明明别人已经栽进去过了，深蓝不信邪，还要再往里面跳。跳进去了，发现果然是一个大坑。在2026年1月初，有深蓝汽车内部员工对明镜Pro吐槽说。这里的坑指代的是学习华为，引入华为模式。在去年9月，深蓝汽车全面学习华为，整个公司从最开始和华为合作产..
2026-01-07 09:21
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