A2MAC1：汇聚不同领域优势力量，为客户创造最大价值
2025年9月11日，在欧亚汽车创新论坛（IAA Mobility 2025官方活动）上，A2MAC1首席营收官Jasmino Burkic发表了欢迎致辞。Jasmino Burkic｜A2MAC1首席营收官以下为演讲内容整理：A2MAC1是一家全球领先的汽车对标数据、成本分析与洞察、软件解决方案供应商。当前，我们正构..
2025-10-17 14:04
捷氢科技：燃料电池的创新探索与商业化未来
氢能作为清洁能源的重要组成部分，在全球范围内正逐渐形成共识。中国在氢能产业发展方面出台了多项政策支持，包括氢能产业发展规划和国家示范城市群项目，推动燃料电池汽车从科研向产业化过渡。然而，当前燃料电池汽车仍面临经济性挑战，如氢气价格偏高和基础设施不足，..
2025-11-04 13:06
盖世汽车周晓莺：“十五五”中国汽车产业发展趋势研判
2025年10月30日，在第十三届汽车与环境创新论坛上，盖世汽车CEO周晓莺指出，中国经济展现出强劲韧性，新兴市场成为全球增长引擎，但贸易壁垒和供应链区域化趋势日益显著。中国汽车出口连续三年全球第一，但面临欧美市场的高门槛，出海策略需因地制宜。新能源与智能化发..
2025-11-04 13:34
深蓝汽车在AI智能化新时代下的创新实践
2025年10月30日，在第十三届汽车与环境创新论坛上，深蓝汽车AI开发总监江振文指出，在新能源汽车竞争转向智能化下半场的背景下，AI正成为汽车产业变革核心驱动力。不过，AI赋能也面临隐私安全、功能生态未构建、成本与商业壁垒、法规责任伦理灰色地带、生态壁垒等诸多挑..
2025-11-04 14:00
浩思动力：面向未来双碳目标的动力解决方案-“混动+X”
2025年10月31日，在第十三届汽车与环境创新论坛上，浩思动力子业务集团-极光湾科技技术规划部部长刘国庆博士指出，在全球乘用车电气化动力总成持续增长但区域差异明显的背景下，中国xEV市场份额稳定超50%，市场驱动特征显现，PHEV从A级车份额向上渗透，而REEV从E级车型..
2025-11-06 14:11
智驾大陆neueHCT：“技术+量产”驱动，面向量产的一段式端到端规模化之路
2025年10月30日，在第十三届汽车与环境创新论坛上，智驾大陆neueHCT产品与市场总经理卢游介绍了智驾大陆的业务布局与发展理念。秉持着“立足中国，服务中国及全球”的理念，智驾大陆规划了主打“安全平权”的皓月HCT Luna和提供全场景NOA功能的繁星HCT Astra两条产品线..
2025-11-08 13:44
赵福全：AI是人类社会发展的拐点，汽车产业需正确认知与系统布局
赵福全：AI是人类社会发展的拐点，汽车产业需正确认知与系统布局在人工智能浪潮席卷全球的当下，汽车产业正站在变革的十字路口。我们应该如何理解AI的本质？它将如何重塑百年汽车工业？企业又该如何布局AI，才能在这场颠覆性变革中把握先机？在第十三届汽车与环境创新论..
2025-11-10 13:02
格陆博：融合与进化——格陆博线控底盘一体化解决方案的实践与思考
当前，汽车产业正迎来智能化与电动化的深度融合，底盘系统作为车辆运动控制和安全执行的核心，其技术演进与集成创新已成为推动下一代智能汽车发展的关键驱动力。在这一背景下，线控底盘技术凭借其响应快、易集成、可拓展等优势，正从概念探索走向大规模产业化应用，成为..
2025-11-25 12:46
东风汽车：智能辅助驾驶的“神经”与“四肢”-东风天元架构与线控系统的技术革新
2025年11月19日，在第五届汽车AI智能底盘大会上，东风汽车集团有限公司研发总院专家张国旺介绍到，线控底盘作为车辆的“四肢”，涵盖转向、制动与悬架等关键系统，具备高灵活性、冗余安全与快速响应等优势，例如线控转向支持多种手感反馈模式与低速静默功能，线控制动通..
2025-11-25 14:09
盖世汽车周晓莺：未来中国汽车产业将“走进去”，而非仅仅“走出去”
2025年11月25日，在第七届汽车新供应链大会上，盖世汽车CEO周晓莺介绍到，近年来，汽车行业生态从稳定的金字塔式结构转变为扁平化合作伙伴关系，汽车电子和软件占比提升，呈现出嵌入式供应链特征。她指出，汽车行业市场竞争激烈，价格成为供应链首要指标。周晓莺还提到..
2025-11-26 14:05
