蔚来汽车：开放补能、融资、推两大新品牌丨2024大事记

2024年，蔚来、小鹏等新势力企业的内部竞争愈发激烈，为了生存与发展，它们纷纷采取降本增效的策略。在这一年里，蔚来采取了多项措施，包括开放其补能体系以扩大服务范围，并积极寻求继续融资的机会，旨在通过优化资源配置来节省成本。与此同时，蔚来还发布了新车型，并推出了乐道、萤火虫等新品牌，以期通过这些举措提振销量，进一步增强市场竞争力。

近日，盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点，此篇就带您回顾蔚来在2024年发生的重点事件。

蔚来与CYVN子公司Forseven订立技术许可协议

2月26日，蔚来汽车发布公告称，集团子公司蔚来汽车科技（安徽）有限公司与CYVN Holdings L.L.C的子公司订立了技术许可协议。

根据协议，蔚来将授权Forseven使用其智能电动汽车平台相关技术信息、技术解决方案、软件及知识产权，用于研发、制造、销售、进出口Forseven品牌相关车型，而蔚来将从中收取一定的技术许可费。

作为蔚来汽车第一大股东，CYVN Holdings去年曾两度出手加码蔚来。2023年7月，CYVN Holdings子公司CYVN Investments RSC Ltd出资7.385亿美元战略投资蔚来汽车，并以3.5亿美元向腾讯关联公司收购了蔚来若干A类普通股。据悉，此次CYVN通过定向增发和老股转让的方式合计向蔚来进行了总计约11亿美元的投资。

而除了资金支持，在此前合作中，双方也明确表示将在国际市场上开展战略和技术合作。本次技术授权，可以看做双方在国际市场联合迈出的第一步。

蔚来全域领航辅助NOP+全量发布

4月30日，蔚来宣布，全域领航辅助NOP+城区路线开启全量推送。

官方表示，4月30日起，将对当前版本为 Banyan・榕 2.4.0 及以上的 2022 款、2023 款、2024 款所有车型分批次按提车顺序进行版本推送，计划5天内完成。

车辆完成Banyan·榕 2.6.0版本升级后，在车机端点击设置-智能驾驶-全域领航辅助-功能范围选择全域即可在城区可用范围路段内使用。

据悉，蔚来全域领航辅助NOP+是基于NT2.X 智能驾驶软硬件平台及自研算法能力打造的导航辅助驾驶功能，可以根据用户设定的导航路线，在人车共驾的情况下，在高速、城市快速路及城区道路，辅助完成自主超车、调速、进出匝道、自主进入正确车道、红绿灯路口通过、城区道路无保护左右转、绕行、行人礼让、行车避让及更多场景的驾驶任务。

蔚来第二品牌“乐道”发布

5月15日，蔚来第二品牌乐道汽车正式发布。当天，首款车乐道L60同步亮相，预售价21.99万元起，将于今年9月上市和交付。

发布会现场，蔚来汽车创始人李斌表示，今年是蔚来汽车成立的第十年，而乐道是在蔚来长期积累的成熟的体系上打造的，这当中包括技术研发体系、生产体系、供应链体系以及充换电体系等。这也意味着，乐道汽车“出生”即高配。

区分于蔚来现有“NIO”品牌的高端定位，乐道主打20-30万元的主流家庭市场。李斌曾在财报电话会上表示，NIO品牌将继续聚焦于保持较高的毛利率，确保公司的盈利能力，第二品牌新产品线将主要承担销量增长的任务。

蔚来第四代换电站上线

6月13日，蔚来首批第四代换电站正式上线，将支持多品牌、多车型自主换电，为蔚来、乐道及换电战略合作伙伴用户，带来全面升级的换电服务体验，让加电比加油更方便。

蔚来第四代换电站标配6颗超广角激光雷达和4颗Orin X芯片，算力达1016TOPS，支持一键自动换电、离车自主换电。相比上一代，蔚来第四代换电站换电速度提升22%，最快仅需2分24秒，电池仓位数量增至23个，日服务次数最高可达480次，换电效率和服务能力全面提升。

同时上线的蔚来640kW全液冷超快充桩，单桩最大功率640kW、最大输出电流765A、最大输出电压1000V，采用自研液冷充电枪线，持枪仅重2.4kg，与普通笔记本电脑相当，单手即可轻松操作。

蔚来中国获新一轮增资

9月29日，蔚来公司宣布与合肥建恒新能源汽车投资基金合伙企业（有限合伙）、安徽省高新技术产业投资有限公司、国投招商投资管理有限公司（统称为“战略投资者”）签署战略投资协议。

其中，战略投资者为蔚来控股有限公司（简称“蔚来中国”）的三家现有股东。

根据协议，战略投资者将以人民币33亿元现金增资认购蔚来中国的新发行股份，蔚来公司也将投入人民币100亿元现金认购蔚来中国的新发行股份。

蔚来官方表示，蔚来中国的新一轮增资，显示了战略投资者对于蔚来行业领先地位的高度认可，以及对智能电动汽车产业高质量发展的坚定支持。

蔚来首批签约加电合伙人充换电站上线

9月30日，武汉蔚来能源有限公司（“蔚来能源”）与山东三能数智产业园有限公司合作建设的蔚来第四代换电站于山东滨州兴福镇正式上线。

据蔚来方面表示，该站也是今年Power UP 蔚来加电日上首批签约的加电合伙人项目之一，从签约、选址、建设，再到上线仅用时40天。

何为“加电合伙人”？在8月20日的2024蔚来加电日上，蔚来联合创始人、总裁秦力洪宣布了蔚来能源加电合伙人计划，向全社会开放合作建设充换电站。

据秦力洪介绍，蔚来能源“加电合伙人”的合作方式有三种，分别为充电桩加盟、充换电站固定收益、充换电站保底+分成。

事实上，蔚来发布加电合伙人计划，其最终目的是为了“加电县县通”计划，该计划称，明年6月30日前，率先实现全国范围内（除香港和台湾外）所有省级行政区的充电县县通和14个省级行政区的换电县县通。到明年12月31日，累计完成27个省级行政区的换电县县通，覆盖超2300个县级行政区。从2026年开始，攻坚其余省级行政区的换电站建设，覆盖全国超2800个县级行政区。

阿维塔与蔚来能源达成充电服务合作

11月15日，阿维塔宣布，其与蔚来达成充电服务合作，全面接入蔚来能源充电网络。

据了解，即日起，阿维塔用户通过阿维塔App，即可在全国范围查找并使用蔚来能源充电桩，进一步提升充电体验和充电效率。

进入2024年，蔚来正在不断扩张其补能网络。目前，其已与奇瑞、东风猛士、鸿蒙智行、红旗、深蓝、埃安、智己、极氪、路特斯、凯迪拉克、别克、小鹏等汽车品牌实现充电互联互通。

中东与北非地区首家蔚来中心投用

11月28日，蔚来宣布，位于阿布扎比的蔚来中心正式启幕。官方表示，这是中东与北非地区第一家蔚来中心，坐落于阿布扎比城市中心的阿尔马利亚岛（Al Maryah Island），该地区是阿布扎比现代化发展的核心区域。

图片来源：蔚来

据悉，蔚来在中东市场的成功布局，离不开阿布扎比主权基金的支持。2023年6月，蔚来表示，已与阿联酋阿布扎比政府旗下投资机构CYVN Holdings签订股份认购协议。CYVN将通过定向增发和老股转让的方式进行总计约11亿美元的战略投资，并将在蔚来国际业务上进行战略合作。

同年12月，蔚来在官网宣布，其已完成于2023年12月18日公告的来自总部位于阿布扎比的投资主体CYVN Investments RSC Ltd（CYVN）的22亿美元战略性股权投资。随着22亿美元的战略性股权投资完成后，CYVN合共实益持有公司已发行及发行在外股份总数的约20.1%。

今年10月，蔚来和公司战略投资者CYVN签署战略合作协议，宣布将在阿联酋阿布扎比建立先进技术研发中心，专注智能驾驶与人工智能技术研发，进一步拓展蔚来全球研发布局。

同时，蔚来宣布将正式在中东和北非地区开展业务。该业务运营工作将通过蔚来与CYVN联合成立的合资企业——蔚来中东北非公司开展，为当地用户提供服务，助力该地区可持续发展愿景。

蔚来第三品牌萤火虫正式发布

12月21日，蔚来在2024 NIO Day上 正式发布第三品牌Firefly萤火虫，首款车型与品牌同名。蔚来宣布，新车预售价为14.88万元，2025年4月正式上市。

图片来源：蔚来汽车

李斌在接受媒体采访时亦坦言，萤火虫所属的小车市场是全球高达1000万辆级的市场，其中欧洲是400万辆级的市场，在中国市场的体量并不是特别大，萤火虫是为全球客户而生的高端小车品牌，尤其要照顾到全球用户的用车习惯场景以及用车取向。“可以肯定的是，萤火虫将要比蔚来和乐道品牌更快的进入全球市场。”李斌说到。

蔚来月交付量首破3万台

2025年1月1日，蔚来披露了2024年12月交付数据。2024年12月，蔚来公司交付新车31,138台，单月交付突破3万台创新高，环比增长51.3%，同比增长72.9%。其中，蔚来品牌交付新车20,610台；乐道品牌交付新车10,528台。

2024年全年，蔚来公司共交付新车221,970台，同比增长38.7%。其中，蔚来品牌交付新车201,209台，同比增长25.7%；乐道品牌交付新车20,761台。

蔚来能源在全国建成超3000座换电站

2025年1月3日，蔚来能源第3000座换电站于哈尔滨戊通码头正式上线，此外当天温州、上饶、东莞、绍兴、南昌五地的换电站同步落成，全国建成超3000座换电站。

蔚来能源建站速度不断提升，自2018年5月20日首座换电站在深圳南山上线以来，从1到1,000站用时1,508天，从1,000到2,000站用时477天，从2,000到3,000站仅用时434天。2024年下半年以来，蔚来能源换电站建设进程提速，新建576座换电站，并于12月建成9纵9横高速换电网络，覆盖全国12大城市群，完成全国主要城市间高速换电网络建设。

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