重磅！宝马发布行业唯一“驾控超级大脑”

行业
2025-02-23 11:35

讯BMW 新世代驾趣概念车（BMW Vision Driving Experience）并非为量产而设计，而是一款动态测试平台。近日，这款高性能测试车在美国斯帕坦堡的宝马集团高性能驾驶中心完成了巅峰性能测试，动力性能设定高达18,000牛米扭矩，成功验证即将搭载于新世代车型的智能驾控集成..

讯BMW 新世代驾趣概念车（BMW Vision Driving Experience）并非为量产而设计，而是一款动态测试平台。

近日，这款高性能测试车在美国斯帕坦堡的宝马集团高性能驾驶中心完成了巅峰性能测试，动力性能设定高达18,000牛米扭矩，成功验证即将搭载于新世代车型的智能驾控集成系统——“驾控超级大脑”（Heart of Joy）的极限能力。

据了解，BMW 新世代驾趣概念车将于今年4月亮相。

BMW 新世代驾趣概念车强大的扭矩掌控力与极致驾控体验，得益于其所搭载的行业唯一“驾控超级大脑”。

该系统拥有高集成度和智能化，首次实现了将动力传动系统与驾驶动态功能的深度融合，可最大化发挥出电驱的操控潜力，延迟时间可控制在毫秒级别，带来更轻松、更专注、更愉悦的操控体验。

据悉，从今年开始，“驾控超级大脑”将搭载于每一款纯电动“新世代”车型。

纯粹驾驶乐趣始终是宝马品牌的基因，智能驾控集成系统将宝马的纯粹驾趣推向智能“新世代”。

宝马集团负责研发的董事韦博凡先生表示：“驾控超级大脑(Heart of Joy)系统不仅将驾驶乐趣推向新的高度，更能突破极限，迈向全新境界。同时，我们还在进一步提升效率，从而显著增加车辆的续航里程。得益于这一创新技术，未来驾驶者几乎可以完全依靠能量回收系统实现制动。这正是我们升级版高效动力系统的核心优势所在。”

在“新世代”车型创新的电子电气架构中，“驾控超级大脑”（Heart of Joy）作为四大高性能中央控制单元之一，集成了动力传动、制动、充电、能量回收及转向等核心子功能，将加速与制动控制、车辆稳定性管理、动态转向功能以及充电管理等完美融合，信息处理速度较以往系统提升了10倍。