盖世周报 | 蔚来控股增加注册资本；尊界项目“三类”岗位招聘

本周，国内外汽车行业有哪些大事发生？

蔚来控股有限公司注册资本增至82.57亿元

近日，蔚来控股有限公司发生工商变更，新增合肥建翔投资有限公司、安徽高新舆文蔚源科技合伙企业（有限合伙）为股东，同时注册资本由约78.57亿元增至约82.57亿元，总投资额从164亿元跃升至192亿元，增加了28亿元。

图片来源：蔚来汽车

截至2025年，蔚来控股有限公司成立以来共进行16轮融资。去年9月宣布获得国资股东33亿元增资后，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌还在朋友圈发文对安徽及合肥的信任与支持表示感谢。此外，有人还曾为李斌算过一笔账，截至去年9月，蔚来共融资了约1183亿元。

蔚来的目标是，2025年实现销量翻番，2026年实现盈利。李斌指出，“接下来两三年是整个行业竞争最激烈的时候，如果能在牌桌上，基本能往下走，如果不能上去，基本就没有机会了。”

盖世点评：正如李斌所言，面对最高维度的竞争，蔚来不能有短板，也不可能速胜，要赢得决赛资格，需要做到保持初心和专注行动两大要点。

尊界启动“三类”岗位集中招聘

日前，据相关媒体报道，尊界项目开启多岗位招聘工作，需求岗位分为产品规划岗、研发岗及投产质量岗。其中，产品规划岗涉及高端轿车、高端MPV、高端SUV等乘用车项目，以及VAN（厢型车）为主的商用车项目。在上述三类岗位的相关招聘中，均明确了对“高端产品“及“豪华车市场”研究的岗位职责描述。

图片来源：鸿蒙智行

今年1月，江汽集团在2025年新年贺词中表示，与华为的合作不断向高层次、宽领域延伸。首款产品尊界S800成功亮相，超级工厂正式落成，第二款车、第三款车全面启动研发。

据更早消息，坐落于江淮运河西南侧的肥西中派片区的江淮新工厂构建了DE、X6两个平台，后者即为尊界的全新豪华新能源平台，覆盖车型级别为B级到D+级，可适应轿车、SUV、MPV等各类车型的共平台开发。

按照规划，未来五年江淮乘用车销量将超50万辆。其中新增的DE和X6平台产品将实现超20万辆的产销规模。X6平台下首款车型为一款车长5.2米、轴距3.2米的MPV，规划年产能3.5万辆。

盖世点评：连开三场尊界S800“发布会”后，尊界项目已启动更多岗位招聘工作。

网传比亚迪将推出1000V+5C快充

近日，有媒体报道，传闻已久的比亚迪1000V高压平台和5C快充技术即将在本月中旬迎来发布，该技术有望优先搭载在汉L、唐L这样的高端车型上，年内将逐步下放。目前，这一快充项目在内部被命名为“天闪计划”。

据悉，为了推动快充的普及，解决“桩”的焦虑，比亚迪还将围绕该高压平台技术大规模建设超充站。根据行业其他渠道爆料，目前有部分4S店已经在部署建设超充桩了。

如果该消息为真，这意味着在纯电领域，比亚迪将再次创造记录，并推动纯电市场的高速发展。近几年来在新能源快速增长的过程中，补能一直以来都是消费者最为关心的产品领域。

盖世点评：随着比亚迪快速下放1000V平台+5C快充，再加上比亚迪快速推进超充桩的建设，比亚迪的纯电板块显然也将迎来强劲的增长。

吉利汽车拟成立智驾合资公司

日前，吉利汽车发布公告称，浙江吉润（公司附属公司）、两江产业基金、重庆产业母基金、重庆迈驰、路特斯机器人、千里科技及江河汇已订立合资企业框架协议，订约各方有条件同意成立合资公司从事智驾业务。

公告显示，订约方对合资公司的出资总额为47.515万元，其中2亿元将入账列为合资公司注册资本，结余45.515亿元将入账列为合资公司的资本公积，其中浙江吉润注资13亿元，浙江吉润及其联属人士应保留于成立合资企业后继续免费将该等技术用于其自身的智驾业务的权利。

完成交割后，吉利集团、重庆迈驰、千里合伙企业、路特斯机器人及雇员激励平台将分别拥有合资公司的30%、30%、30%、5%及5%的权益。

盖世点评：吉利汽车正加紧布局智驾的步伐。

新款小鹏G9取消激光雷达，价格或将下探

3月6日，小鹏汽车董事长何小鹏宣布，2025款小鹏G9正式亮相。据工信部发布的信息，新款G9 SUV已取消激光雷达，转而采用AI鹰眼摄像头当做智驾传感器。此举意味着新款小鹏G9的价格或将进一步下探，因为相较激光雷达，使用AI鹰眼摄像头的成本要低。

图片来源：小鹏汽车

此外，G9采用由中创新航提供的79千瓦时（标准续航）和93.1千瓦时（四驱版本/长续航版本）磷酸铁锂电池，对应CLTC续航为625公里及680公里/725公里。新车在外视镜两侧增加了智驾小蓝灯，老车主后续会有硬件OTA进行升级。何小鹏还称，新款小鹏G9更新升级了66项体验。

智驾方面，小鹏G9全系免费标配图灵AI智驾，拥有508Tops算力的双NVIDIA DRIVE Orin智驾芯片、26个感知硬件。搭配AI底盘，小鹏G9可对路面进行提前感知和前馈控制，实现预瞄功能。

盖世点评：2025款小鹏G9取消激光雷达意味着成本降低和智驾系统的优化。相比激光雷达，AI鹰眼摄像头的成本更低，这使得新款G9的价格有望进一步下探。

FF中东运营中心5月初全面启用

3月5日，FF全球CEO Matthias（马提亚斯）透露，FF中东运营中心交付在即，核心设备安装进入最后冲刺，目标五月初全面投入运营。

据悉，FF为加速中东战略落地，马提亚斯日前亲赴阿联酋督促，并与FF中东董事会成员在阿联酋拉斯海马召开了公司首场董事会会议，并热烈欢迎Sheikh Abdullah出任董事会联席主席。

据了解，目前公司正全力准备将 FX Super One 推向市场。两辆 FX 6 原型车正在前往洛杉矶的路上，将在美国进行ADAS、动力系统和智能座舱体验的深度测试。

盖世点评：为中东战略落地，FF在中东市场动作频频。

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