奔驰发布两款重磅新车，汽车发明者对电动车做新“标定”

上海车展前的奔驰科技日，更像一场奔驰电动化的技术宣言。当新势力还在卷参数、拼营销时，奔驰用全新纯电长轴距CLA和Vision V概念车，辅以神经形态计算、太阳能涂层等黑科技，向行业宣告：豪华电动车的竞争，终究要回到安全、能效、品质的底层逻辑。这场发布会不仅是一次产品秀，更是传统巨头对新能源竞争规则的重新定义。

全新纯电长轴距CLA重新为电动车做标定

作为MMA平台首款国产车型，全新纯电长轴距CLA是首款国产且加长的CLA级车型，为中国客户量身定制。新车长宽高分别达到4763/1856/1469毫米，轴距2830毫米。相较于标准轴距车型，其轴距增加40毫米。在全新纯电长轴距CLA上，所体现出奔驰造车实力远不止加长，新车将电动车一系列参数指标以及配置安全，带到了新高度。

全新纯电长轴距CLA在安全性的关注，同样让人印象深刻，展现出奔驰在电动安全领域从被动防御到主动***的百年执念。奔驰的豪华底色始终是安全。新车将安全细节做到极致：同级独有的11安全气囊、可识别体型的智能安全带、毫秒级高压断电系统，甚至在单个电芯热失控测试中实现不起火、不爆炸。这种对安全的偏执，恰是奔驰与急于求成的新势力最大的分野。当行业热议软件定义汽车时，奔驰用行动重申：安全定义豪华。

而在智能驾驶方面，奔驰已完成L2到L4的多线布局。全新纯电长轴距CLA搭载的无图L2++系统，基于端到端大模型和纯视觉方案，不依赖高精地图即可实现车位到车位的全场景导航，甚至在无保护左转、施工路段绕行等复杂场景中展现老司机般的博弈能力。更值得称道的是其安全哲学，强调人和车的相互辅助。同时不是依赖工程师的代码，而是300亿公里积累的驾驶数据。这种低调进化的战略，折射出传统巨头对智能化的独特理解：不追求功能的炫技，而是将安全冗余做到极致。

Vision V概念车为豪华MPV细分市场加量

相比于全新纯电长轴距CLA，奔驰在电动MPV领域展现出豪华品牌的雄心。通过全新的VAN.EA纯电架构平台，不仅将全面扩充奔驰MPV家族矩阵，也将重新定义豪华私人MPV。此外基于全新平台，未来奔驰MPV产品序列将启用全新命名，包含梅赛德斯-奔驰VLE及梅赛德斯-奔驰VLS，涵盖从高品质家庭出行、高端商务用车到拥有超大空间的移动私享豪华MPV，充分满足客户的多元需求。

奔驰正在证明：百年造车经验的系统化创新能力同样不可替代。从MMA平台到VAN.EA架构，从两挡变速箱到太阳能涂层，奔驰构建的技术矩阵，实则是对汽车工业百年逻辑的延续与超越。时代在变，奔驰顺应时代下，对发明的热爱以及品质核心的坚持不会变。

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