续航破局！圆柱电芯的升维之战

汽车新闻
2025-08-01 11:13

低空经济与新能源汽车对电池续航、安全性、续航等多方面的严苛需求，推动着动力电芯行业进入新一轮技术竞赛。

当前新能源汽车市场由方形电芯主导，但单体能量密度受限，较高的散热需求也提高了系统成本；软包电芯具备轻量化优势，却因机械强度不足、难以承受低空飞行器的震动冲击。

圆柱电芯凭借坚硬的钢壳结构和低内阻的全极耳设计，始终是动力电池安全性与结构强度的标杆。然而成组效率较低的问题，长期制约这圆柱电池系统能量密度，使同体积电池包的续航能力落后15%-20%

电芯类型	软包	方形	圆柱
壳体	铝塑膜	铝壳	钢壳/铝壳
制造工艺	叠片/卷绕	叠片/卷绕	卷绕
能量密度	高	一般	一般
成组效率	一般	高	低
机械强度	低	一般	高
生产效率	低	一般	高
标准化程度	低	一般	高
一致性	低	低	高
优点	高能量密度，安全，轻薄，设计灵活	充分利用空间，成组能量密度高	机械强度高，安全可靠，工艺成熟，成本较低
不足	生产效率低，一致性差，机械强度低	单体密度较低，成本偏高，散热性能差	成组能量效率低，影响容量和续航

瓶颈突破：高能量密度电芯，补齐续航短板

在这场续航攻坚战中，冠宇4695大圆柱电芯将单体电芯能量密度跃升至300Wh/kg，补足了续航短板，重构了性能边界。

冠宇4695圆柱电芯的续航突破，源于核心材料体系的协同进化：选用220+mAh/g高容量三元锂材料，通过梯度掺杂与多层包覆技术，在提升正极结构稳定性的同时加快锂离子扩散速度；低面密度、低热收缩率、低透气的超薄高强度复合薄膜材料，充分保障电芯的强度与耐热性，提升电芯安全性能；新型石墨/硅碳混合负极显著扩充析锂窗口，显著降低内阻，提升能量转化效率；高温电解液配方提升了电导率与锂盐解离度，有效保障严寒环境下电芯的工作效率，消除冬季续航断崖式衰减焦虑。

冠宇的领先源于二十年技术沉淀——累计申请专利超5700项，年研发费用投入超过14亿元。出色的研发实力，让冠宇获得各行业领先客户的充分认可。作为领先的聚合物锂离子电池供应商近五年累计销售电芯超13亿颗，长期服务于全球知名笔电、手机、智能穿戴、无人机、汽车、储能、电摩等领域客户，致力于为客户提供可信赖的能源解决方案。

当冠宇4695圆柱电芯通过材料技术与工艺创新实现能量密度突破，动力电池的竞争逻辑已从“封装形态之争”转向 “化学体系与制造效率的深度协同” 。在这场由高能量密度圆柱电池引领的产业变局中，中国企业正成为连接地面交通与低空经济的新支柱。