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成都给老旧营运货车报废更新“松绑”,推动交通运输设备更新

电车资源获悉,5月8日,在成都市人民政府新闻办公室举办的成都市加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新新闻发布会。会议披露,一季度,成都市新增和更新新能源城市公交车及动力电池、老旧营运货车、老旧营运船舶和巡游出租车、网约车等交通运输领域设备8408辆(艘..

电车资源获悉,5月8日,在成都市人民政府新闻办公室举办的成都市加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新新闻发布会。会议披露,一季度,成都市新增和更新新能源城市公交车及动力电池、老旧营运货车、老旧营运船舶和巡游出租车、网约车等交通运输领域设备8408辆(艘)。

会上,成都市交通运输局副局长周亚军介绍了今年交通运输领域大规模设备更新政策较去年在支持范围、补贴标准、补贴条件等方面均进行了加力扩围。其中,关于老旧营运货车报废更新政策,也扩大了支持范围。在去年支持国三排放标准货车报废更新的基础上,做了三方面加力扩围:一是将国四排放标准营运货车报废更新纳入补贴范围;二是放宽了补贴条件,取消了老旧营运货车需提前1年以上报废才能申请更新补贴的报废时限要求;三是不再要求报废车辆必须为柴油货车。

周亚军说,为推动政策落实,今年3月,成都印发了《2025年成都市新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》和《2025年成都市农村道路客运车辆补贴实施细则》,近期还将印发《2025年成都市老旧营运货车报废更新补贴实施细则》,大力推动交通运输领域设备更新。

周亚军表示,下一步,成都市交通运输局将积极向上争取更多的交通运输领域设备更新超长期特别国债和地方专项债支持。同时,组织各区(市)县交通运输主管部门、有关行业企业开展集中宣讲、政策解读和专题培训,确保更多政策红利惠及企业和群众。

来源:盖世汽车

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