贾健旭：上汽垂直一体化产业整合能力，将带鸿蒙智行更快进入主流市场

“我们要唱好的是中国声音。在中国的弦乐里面，小拇指会发挥很大的用处，我（尚界）是小拇指，但是我希望在中国的最强音里面奏出新的上汽音。”5月31日，上汽集团总经理贾健旭在2025未来汽车先行者大会上表示。

当天，华为鸿蒙智行组局，华为常务董事、终端BG董事长余承东及“五界”（问界、智界、享界、尊界、尚界）的合作车企高层分别进行了主题演讲，分享了各自对于与华为深度合作的思考。

贾健旭表示，世界已经非常拥挤，但要学会拥抱这个世界。“我们要五界互相拥抱，我要拥抱整个全球的市场，这对我们来说才是真正最有意义的。”

在贾健旭看来，生态不是一种竞合，生态也不是一种博弈，而是美美与共才能做到星辰大海，车企的制造之美、科技公司的智能之美、供应链的创新之美，要彼此交融、彼此助力。

“在这个世界里面，打败你的不仅仅是你的竞争对手，颠覆你的不是你的同行，而是重构这个规则的跨界者。”贾健旭表示，当汽车行业不再是点状结构，已经进化到了面状的结构，到变成网状结构时，车企的存在不再是孤立的，一定是由一个生态群来保证企业在这个网状结构中可以存在。

“生态的升级已经从一个企业单打独斗，演变成生态阵营的对抗。”贾健旭强调，谁能聚合最广泛的伙伴，谁能为用户创造立体的价值，而不是单一的价值，谁就能主导整个产业的话语权。

值得一提的是，目前正处于转型挑战中的上汽集团，正在积极拥抱变革。

贾健旭强调，上汽的变革文化叫“如果变革不彻底，等于彻底不变革”，这已经深扎于上汽人的心中。

“我们必须不设技术围墙，不做生态孤岛，不惧跨界竞争，开放才能合作，协同才能突破今天的边界。”贾健旭说。

他介绍到，面向主流市场的尚界，既渴望智慧出行的体验，又追求高品质的产品，上汽希望这些用户以更快的速度可以拥抱尚界。

“要飞入寻常百姓家，一定要铺天盖地”，贾健旭强调，这是尚界和上汽的责任。

事实上，与华为目前已经有产品推向市场的其他四界不同，尚界要进入更加主流的大众市场，而这也将是一个竞争更加激烈的红海市场。

“作为最后一界进入到鸿蒙智行里面，我们要跟整个鸿蒙智行的产品谱系进行互补。”贾健旭说，“既然是一个红海，又是一个确定性的市场，我们要让上汽的优势跟鸿蒙智行的智慧出行理念结合在一起，我们要进入这个确定性的市场，我们要用饱和式打击的方法，让这片红海变成我们的海。”

据了解，尚界聚焦的是“体验至尚、用户至尚”，鸿蒙智行简约、纯粹、极致的家族化语言将落地尚界的第一款汽车和以后的所有新车当中。

鸿蒙智行的智能解决方案让用户感觉到鸿蒙座舱、高阶智驾辅助和智能网联带来的汽车出行生活；上汽的精密制造、鸿蒙智行严苛的质量体系，带来超耐用、超安全、超可靠的产品。“上汽垂直一体化产业整合能力，将带鸿蒙智行更快地进入主流市场。”贾健旭最后表示。

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