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PACK产品开发与设计:新能源混动汽车类型与特点

增程、插混、轻混、混联,这些都是什么车型?再多看几秒,你是不是都不认识混字了~????插混才是未来,增程就是脱裤子放屁?今天,带你一文梳理新能源混合动力汽车的类型和特点。1分类(1)根据动力耦合方式增程式属于串联式插电式混动汽车,也就是说增程实际上也是插混..

增程、插混、轻混、混联,这些都是什么车型?

再多看几秒,你是不是都不认识混字了~????

插混才是未来,增程就是脱裤子放屁?

今天,带你一文梳理新能源混合动力汽车的类型和特点。

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分类

(1)根据动力耦合方式

增程式属于串联式插电式混动汽车,也就是说增程实际上也是插混的一种

(2)根据动力混合程度(针对油混汽车,油电能量混合比例不同)

因为省油,油混是日系车最喜欢的技术路线,例如丰田普锐斯、雷凌、卡罗拉。

相对于油混车型,插电式和增程式汽车电/油混合比更高,达50%以上,因此油混车只能上蓝牌,而插电式和增程式汽车则属于新能源汽车,可以上绿牌

(3)根据补能方式(是否可以外接充电)

PHEV动力电池容量大,能量密度高;HEV动力电池容量很小,主要在起步、加速时辅助发动机工作,刹车时进行能量回收,提高燃油经济性

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插电式混合动力汽车

插电式混动汽车(PHEV)电池容量更大,只有纯电里程>50km才能上绿牌。PHEV拥有非插电式汽车的全部优点,可以纯电、可以混动、也可以纯油行驶。

一般插电混动的纯电续航里程比增程式要低一点,但是在高速上,PHEV由于可以并联驱动或者直接发动机驱动,油耗比增程式更低。

优点:有条件地享受新能源补贴和牌照政策、无里程焦虑、行动更自由。

缺点:需要充电桩但不绝对依赖、电池电量耗尽后油耗高。

代表车型:比亚迪DM-i,吉利EM-i

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增程式混合动力汽车

增程式汽车(REEV)又叫串联式插电混动汽车,可以简单的理解为增程式就像纯电车多加了一个燃油充电宝,因此其驾驶体验也更接近纯电动汽车(静谧性、平顺性出色,动力响应迅速)。

不过,不能由发动机直接驱动车轮行驶,所以也不需要变速器,并且仅能通过电动机驱动车轮。

REEV在中低速行驶的过程中省油优势十分明显; 一旦进入高速行驶,能量二次转换损耗导致油耗很大。

代表车型:理想ONE、L7、L8、L9,问界,零跑

尽管增程被各路大佬认为是脱裤子放屁、落后的技术,但是消费者却给出了自己的选择,理想、问界、零跑等品牌的销量都非常亮眼。

总结:

1、插电混动有4种工作模式,包含增程混动的EV和串联2种工作模式,更全面,更先进。

2、高速工况下,增程混动的发动机带动发电机发电,将电给到驱动电机进行驱动,能量经过多次转换,效率低。而插电混动的发动机可直接参与驱动,无中间商赚差价,效率更高,油耗更低。

你认为哪种型式在当下最适合中国消费者呢?

欢迎留言讨论~

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原文标题:PACK产品开发与设计(5):新能源混动汽车类型与特点

来源:OFweek

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