【国际快讯】捷豹路虎任命新CEO；特斯拉授予马斯克290亿美元股票奖励；百度将与Lyft合作在欧洲推出自动驾驶出租车

聚焦·传统车企新动向

捷豹路虎任命新首席执行官

印度塔塔汽车公司在8月4日表示，旗下英国豪华车制造商捷豹路虎任命PB Balaji为新任首席执行官，以取代即将退休的Adrian Mardell。Balaji 目前是塔塔汽车的首席财务官，新的任命将于今年11月生效。

奇瑞汽车拟与巴基斯坦商界大亨合作建厂生产电动车

巴基斯坦商界大亨Mian Mohammad Mansha正计划与中国最大的汽车出口商之一奇瑞汽车合作，以建立一家电动汽车工厂。Mian Mohammad Mansha旗下公司巴基斯坦Nishat集团的一位高管透露了这一消息。

哈雷·戴维森任命新首席执行官

8月4日，美国摩托车制造商哈雷·戴维森任命Arthur Starrs 为下一任首席执行官，任命从10月1日起生效。Starrs目前担任体育娱乐公司Topgolf International的首席执行官。

聚焦·销量

沃尔沃7月汽车销量同比下跌14%

今年7月份，沃尔沃汽车在全球的销量同比下降14%至49,273辆，创下今年以来最大的月度跌幅，且这是沃尔沃汽车连续五个月销量降幅超过10%。

特斯拉7月国产车销量同比下降8.4%

根据乘联会公布的初步数据，今年7月份，特斯拉国产Model 3和Model Y销量（包括内销和出口）同比下降8.4%至67,886辆，环比6月销量也下降了5.2%，主要由于竞争对手相继推出低价新车型，竞争进一步加剧。

马来西亚季度汽车销量首次超过印尼

今年第二季度，马来西亚的汽车销量同比下降1%，至183,366辆；同期印度尼西亚的汽车销量同比下降12%至169,578辆，这是马来西亚的汽车销量首次超过印尼。

东南亚Q2汽车销量同比微跌

今年第二季度，东南亚五大市场（印度尼西亚、马来西亚、泰国、菲律宾和越南）的汽车总销量为707,055辆，较上年同期下降1%，较上一季度下降2%。与2022年第四季度920,075辆的近期峰值相比，跌幅更是高达23%。

聚焦·电动化

特斯拉授予马斯克价值290亿美元的股票奖励

根据8月4日公布的一份文件，特斯拉董事会已批准向首席执行官埃隆·马斯克授予价值约290亿美元的股票奖励，但马斯克需要在特斯拉的关键管理职位上至少再呆两年，并且如果美国特拉华州法院不予恢复马斯克2018年的500亿美元薪酬计划，马斯克才能获得新的奖励。

研究：特斯拉品牌忠诚度大幅下降

研究公司标准普尔全球移动出行对美国50个州的车辆注册数据的分析显示，多年来，特斯拉在美国拥有的回头客比其他任何一家主要汽车品牌都多，其客户忠诚度在去年6月达到顶峰，为73%，但自其首席执行官埃隆·马斯克在美国政府效率部任职后，特斯拉的忠诚度大幅下降，降至今年3月的49.9%。

富士康同意出售Lordstown工厂

根据8月4日提交给中国台湾证券交易所的一份文件，富士康已达成协议，以3.75亿美元的总价格出售其于2022年收购的前通用汽车位于俄亥俄州洛德斯敦的装配厂，并表示计划将收益再投资于扩大其美国业务。

VinFast印度首厂正式投产 拟提升本地采购率

8月4日，越南电动汽车制造商VinFast位于印度南部城市图蒂库迪的首座印度工厂正式启动运营。在工厂开业仪式的间隙，该公司亚洲区首席执行官Pham Sanh Chau透露，公司正与多家现有汽车零部件供应商洽谈，计划在印度扩大采购，部分供应商有意将部分生产转移至印度的工业园区。

聚焦·智能化

Lyft和百度合作，将于明年在欧洲推出自动驾驶出租车服务

美国网约车公司Lyft表示，将与中国百度公司合作，从明年开始在欧洲推出自动驾驶汽车。8月4日，两家公司在一份声明中表示，计划于2026年在德国和英国首次推出Robotaxi服务，并正在等待监管部门的批准。

Genstar考虑以50亿美元出售汽车软件制造商OEConnection

知情人士表示，私募股权公司Genstar Capital正在考虑出售汽车软件制造商OEConnection，并已聘请投行Evercore的专家为出售过程提供建议。该交易预计将于今年晚些时候启动，估值达50亿美元。

聚焦·供应链

麦格纳Q2销售额和利润超预期，上调全年预期

加拿大汽车零部件供应商麦格纳公布，今年第二季度，其总销售额同比下降约3%至106.31亿美元，但仍高于预期的102.3亿美元；税前营业利润同比增长16%，达到4.96亿美元；调整后的息税前利润同比微增1%至5.83亿美元。麦格纳预计，2025年，其销售额将在“404亿美元至420亿美元”之间，高于其此前的预期（400亿美元至416亿美元）。

安森美Q2营收下滑，Q3利润前景黯淡

由于全球进口关税政策带来的经济不确定性，电动汽车的销售增长放缓，安森美今年第二季度的营收同比下滑15%至14.7亿美元。该公司预计，第三季度业绩表现也将平平。

晨星预计三星SDI2025 年将出现 3980 亿韩元的运营亏损

晨星公司分析师Vincent Sun在一份报告中写道，三星 SDI 的盈利能力可能会因电动汽车需求放缓而受到压力。该分析师目前预计，这家韩国电池制造商在 2025 年将出现 3980 亿韩元的运营亏损，而此前的预期盈利为 1810 亿韩元。他还将该公司 2026 至 2029 年的运营利润预期下调了 3%-10%。

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