8月11日,东风风神L8正式开启预售,定位“大家好智混SUV”,以“20万内最舒适的豪华座舱”为核心,预售价12.99万元起,享9重预售豪礼。发布会后,多位领导欣然接受媒体专访,围绕奕派科技的战略布局、东风风神的发展规划以及风神L8的产品亮点等话题展开深入交流,字里行..
8月11日,东风风神L8正式开启预售,定位“大家好智混SUV”,以“20万内最舒适的豪华座舱”为核心,预售价12.99万元起,享9重预售豪礼。发布会后,多位领导欣然接受媒体专访,围绕奕派科技的战略布局、东风风神的发展规划以及风神L8的产品亮点等话题展开深入交流,字里行间尽显品牌的信心与实力。
汪俊君:以技术深耕破内卷,奕派科技为风神注入新动能面对汽车行业愈演愈烈的“内卷”现象,东风奕派科技公司总经理汪俊君直言:“卷价格没有出路,卷技术、卷价值才有未来。”他强调,真正的竞争不该是内卷的消耗,而是底气的较量,汽车战场的终局一定是“技术深度”的较量。
汪俊君进一步解释,奕派科技的底气,正是对“表层内卷”说不,对“技术深耕”说行——扎得越深,站得越稳,未来的路才能走得远。奕派科技依托东风汽车56年的造车底蕴,坚持自主创新,持续研发投入,在量子架构、马赫动力、天元智能等技术领域取得的显著成果,将成为市场竞争中的核心竞争力。
谈及用户与品牌的关系,他补充道:“用户是我们成长的土壤,我们所有技术的根要深深扎入用户之中。”只有把技术、品质、体验做好,最终赢得用户的满意度和口碑,产品才会有市场,才能跑赢这场漫长的马拉松。而风神L8,正是奕派科技“反内卷”的一个成果,“它真正是以用户需求和场景出发打造的一台车,是一款卷技术、卷价值,不卷价格的车,相信这样的品质之作、诚意之作,一定会得到市场正向反馈。”
关于奕派科技成立后的变化,汪俊君表示,公司始终将“以用户为中心”作为企业发展的底层逻辑,这驱动着风神工作方式的变革。通过信任闭环构建、体验极致打磨、响应效率***、技术壁垒筑牢四大核心举措,将“靠谱”从口号转化为用户可感知的行动,力求打造真正“懂用户、更宠用户”的科技品牌。
他特别提到机制变革带来的积极影响:“我们将研发、生产、采购、销售和服务整合到一个公司体系内,从根本上解决组织协同的问题。”更关键的是DOA授权的调整,过去很多决策需上报集团总部审批,流程较长,如今多项权限下放到公司层面,让相关业务能在本级形成闭环,大大提升了决策效率。“这些变革也将为风神品牌焕新发展带来内生动力,产生脱胎换骨的变化。”
在双品牌框架下,汪俊君明确了东风奕派和东风风神的关系:“二者是奕派科技品牌之翼战略的左右手,东风奕派更偏重年轻化群体,东风风神则侧重家庭市场,是面向‘智慧生活新家庭’用户打造的‘智慧家享品牌’。”他强调,对奕派科技千亿目标来说,两者是同等重要的战略支点,“我们将坚持对东风风神的重度投入”。
具体来看,持续的技术投入将依托东风汽车深厚的技术底蕴,把东风技术货架向风神全面开放,推动其智能驾驶辅助系统、智能座舱交互体验的全面升级;持续的产品投入将坚持差异化思路,结合家庭用户需求研究不同座椅布局的可行性,让新一代风神产品在保持可靠性和经济性优势的同时,融入更多创新元素;更强劲的供应链保障则通过整合供应链,实现与生态伙伴共赢,为风神品牌发展提供强韧支撑,实现产品品质与效率双提升。
张俊:风神担当出海主力军,L8成新能源战略支点东风奕派汽车科技公司党委***、副总经理张俊在专访中明确表示,在出海方面,风神要担当奕派科技出海的主力军。他介绍,东风风神品牌秉持“科技、品质、愉悦”的核心价值,持续深耕全球节能车市场,致力于让中国智造服务全球家庭。“2025年1-7月,东风风神海外市场销量达到20802辆,同比增长51%;2026年销量目标翻倍,规划18万辆,全面吹响进军海外的号角。”
目前,东风风神旗下车型已登录全球40余个国家和地区,遍布全球五大洲。张俊透露,未来奕派科技将通过商品领先、渠道优化、属地化运营和营销转型四大动作,持续强化风神品牌在全球市场的竞争力。
谈及东风风神L8对品牌的意义,张俊评价道:“它是东风新旗舰,是奕派科技首款全新车型,是集东风之力,基于爆款思维打造的‘幸福座驾’。”这款车将进一步完善风神品牌的产品矩阵,成为风神拓展新能源市场的战略支点。
对于风神未来的规划,他表示,品牌将紧紧围绕智慧家享定位,进一步加大技术赋能,形成在家用车市场的核心竞争力,同时丰富产品矩阵,为用户提供更多选择。具体而言,技术研发将重点打造以混动和智能化为核心的技术底座;智能化领域将与头部科技企业深度合作,打造“无感化、场景化、主动化”的智能座舱体验;产品布局方面,计划到2028年实现在售车型达到10款,每年保持不少于2款全新或换代产品的投放节奏,“通过不断完善产品矩阵,为不同需求的家庭用户提供更加丰富的选择。”
徐斌:以用户为中心打造产品,细节彰显诚意“风神L8是为主流家庭打造的一台车。”东风奕派汽车科技公司、东风风神L8产品总经理徐斌开篇便点明了产品定位。他介绍,在开发之前,团队做了大量的用户调研和走访,“目的只有一个,就是非常清晰地了解用户对这样一台车的期望是什么,他们在用车方面的痛点是什么。”
徐斌举例道,调研发现用户对市面上产品的座椅抱怨颇多,“有的车座椅很硬,坐上去不舒服;有的坐上去很软,但开车时间长了就腰酸背痛。”为此,团队投入大量成本,做了大量测试和试验,终于打造出风神L8上这把被称为同级最舒适的座椅。“我们座椅的海绵填充密度达到了70+5公斤/立方米,超过了行业水平40%。”他强调,设计时不仅考虑到屁股的舒适,更兼顾头部、颈部、肩部、腰部、腿部的全身舒适,“从用户的反馈来看,它的舒适度要好于理想、日产N7(配置|询价)。”
除了同级最舒适的“大沙发”,徐斌补充说,风神L8还配备了豪车上才有的航空小桌板、后排娱乐屏、19扬声器的音响系统以及冷暖箱,“目的就是要让我们的用户能用10万级的价格享受到在30万、40万块钱上才能享受到的配置。”
在品质与信任方面,徐斌认为:“对品质的追求,是央企大厂的招牌。我们造车,拒绝‘差不多’,只造精品车。”团队基于视、听、嗅、味、触五维感知,匠心打磨每一处细节,“让用户在车里的每一刻,感受到的都是高品质。我们像给房子精装修一样,精心雕琢每一项体验,为用户提供像家一样的舒享体验。”
他举例说,风神L8后排的吸顶屏不仅看着爽,还护眼,而且有防夹设计,“这样再也不怕熊孩子夹到手”。
为确保量产车的品质,徐斌透露,新车量产前做了大量测试,“从寒区测试,到一万公里长测,不断地去优化我们的产品。”此外,团队还开展“捉虫行动”,让员工、经销商、用户亲测车辆,发现问题并优化,“所以今天我们很有信心的把这样一台凝聚着东风人心血的车捧到了用户面前,接受用户的最终检验。”
邓留超:风神L8优势显著,剑指市场爆款东风奕派汽车科技公司、东风风神事业部总经理邓留超直言,面对激烈的市场竞争,风神L8“性价比碾压同级,豪华体验触手可及”。与同级别产品相比,其产品力表现相当出色,打造了多项同级独有的豪华体验:“同级唯一吸顶娱乐大屏,二排乐享大彩电;同级唯一后排冷暖箱,冬暖夏凉好享受;同级唯一航空小桌板,一板百用好实用;同级领先19扬声器WANOS全景声音响。”
他进一步介绍,风神L8拥有二十万内最舒适体验的豪华座舱,产品打造之初就对标豪华车型,“比如理想L8(配置|询价)所搭载的诸多核心配置,如舒适大沙发、后排隐私玻璃、540°全景影像、19扬声器WANOS音响、后排高清娱乐屏、支持支付宝生态的多场景无感支付功能以及全景天幕等,我们的风神L8全都有。”
邓留超自信地说:“风神L8也是理想的L8。理想L8有的,我们有!理想L8没有的,我们也有!”比如后排座椅的小挂钩、6.6kW大功率外放电功能(竞品多为3.3kW)、主驾头枕音响、DeepSeek+豆包双AI大模型带来的智能交互体验,以及优化空气动力学性能的半隐藏式门把手设计。
“最强混动在东风。”邓留超强调,除了出色的座舱舒适性配置,动力向来是东风的强项。风神L8为用户提供了30.3kWh大电池、4挡串并联结合E-CVT换挡,全系标配1.5T涡轮增压发动机,热效率高达45.18%,“动力强劲更省油。”
“这就是我们的实力,也是我们的诚意!”邓留超表示,现在的用户都很懂行,眼光到位,“我相信他们一定能感受到我们的用心,这款产品绝对会卖爆。”
价格方面,他介绍,风神L8展现了东风风神品牌的诚意,“虽然配置全面对标豪华品牌,但我们坚持亲民定价策略。正如我们一直强调的:‘我们不是为少数人造车,而是为奔跑在幸福路上的大多数人造车。’”
最后,邓留超表示,有好的产品、好的价格,一定能获得市场的肯定,“风神L8已经全面到店,欢迎到店品鉴试驾,风神L8只要坐过、试驾过就会爱上它。”关于市场反馈与营销准备,他补充道,好产品是基础,“我们的经销商体系处在非常良好的状态,库存系数只有1.5,渠道盈利率也从年初的26%提升至47%,现在整个渠道对风神L8这款车是非常有信心的。”
传播端的数据也印证了市场关注度,“在风神L8没有大规模传播的基础上,我们在易车的热度榜排名第一;在汽车之家的关注榜第二。”营销层面,团队已做好充分准备,不久前专门组织了上千人规模的终端经理产品培训,“我们希望通过培训增强对产品的信心,同时也提升终端的战斗力,目前看来效果是非常好的。”邓留超强调,只要坚持以用户为中心,把产品、体验、口碑做好,就一定能赢得市场,“我们对将风神L8打造成一个爆款充满信心。”
总结:东风风神L8,以诚意奔赴市场之约从此次专访中不难看出,东风风神L8的登场,既是奕派科技“反内卷”战略的具象落地,也是东风风神深耕家庭市场、以技术与诚意破局的关键一步。它以用户需求为原点,在舒适体验、豪华配置、动力性能上实现了越级突破,更以亲民定价让主流家庭触手可及高品质出行;同时,背后有奕派科技的技术背书、全球化布局的支撑,以及营销端的充分准备,种种优势叠加,让市场对其充满期待。
我们有理由相信,这款凝聚着东风56年造车底蕴与创新智慧的“幸福座驾”,不仅能凭借硬实力赢得用户口碑,更有望成为搅动家庭用车市场的“爆款”,为东风风神的品牌向上与市场拓展注入强劲动能,在激烈的竞争中书写属于自己的亮眼篇章。
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