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【国际快讯】美欧发布贸易协议联合声明;奔驰宝马洽谈发动机合作;奥迪2026年款车型在美全系涨价

聚焦·产经美欧推进贸易协定,汽车关税或数周内下调,钢铝也有望获新优惠美国与欧盟正进一步推进贸易协定的落实,双方在最新公布的计划中表示,美国对欧洲的汽车关税有望在数周内下调,同时也为钢铁和铝产品争取新的关税减免铺平道路。8月21日发布的联合声明,标志着双..

聚焦·产经

美欧推进贸易协定,汽车关税或数周内下调,钢铝也有望获新优惠

美国与欧盟正进一步推进贸易协定的落实,双方在最新公布的计划中表示,美国对欧洲的汽车关税有望在数周内下调,同时也为钢铁和铝产品争取新的关税减免铺平道路。8月21日发布的联合声明,标志着双方在一个月前达成初步协议的基础上更进一步。新文件明确了欧盟为兑现其在汽车、医药和半导体领域承诺的行业关税减免所需达成的具体目标,并新增了承诺,将就欧盟的数字服务监管展开合作。

白宫计划从《芯片法案》中挪用20亿美元,投资关键矿产

两位知情人士透露,特朗普政府正考虑一项计划,从《芯片法案》中重新分配至少20亿美元,用于资助关键矿产项目。知情人士表示,将部分资金改用于与采矿相关的项目,将部分符合《芯片法案》的内容,因为半导体行业也需要大量的锗、镓和其他关键矿产。

特朗普政府拟入股美光科技、三星与台积电

美国政府在计划收购英特尔10%股份后,正考虑入股美光科技、三星和台积电(TSMC)等芯片制造商。据悉,美国商务部部长霍华德·卢特尼克正制定一项计划,拟推动特朗普政府获得芯片制造商的股权。而入股这一构想也得到了美国总统特朗普的支持,此举标志着美国政府在半导体领域维护其经济与国家安全利益的方式发生了重大转变。

美国官员辟谣特朗普寻求入股美国芯片制造商

一名美国官员表示,特朗普政府将不会寻求入股台积电和美光科技等芯片制造商,正在加大在美国投资承诺的公司将不会被迫提供股权以换取《芯片法案》的补贴资金。

聚焦·传统车企新动向

奥迪2026年款车型全系涨价,最高涨4,700美元

奥迪美国公司在美国所售车辆均从海外进口。面对关税压力,这家德国豪华汽车品牌正对其2026年款全系车型实施大幅涨价,涨价幅度介于800美元至4,700美元之间(具体取决于车型及配置版本)。

奔驰宝马洽谈发动机合作

梅赛德斯-奔驰正就在未来更广泛的车型(包括CLA、GLA、GLB、C级、E级和GLC等)中使用宝马四缸汽油发动机进行深入谈判,以削减开发成本,双方预计将在年底前宣布是否推进合作。

传KKR有望收购日产总部大楼

知情人士近日透露,美国私募股权公司KKR集团已成为日产汽车全球总部大楼的主要竞标者。KKR旗下的日本房地产子公司KJR Management为日产这座22层的办公楼出价约900亿日元(合6.1亿美元),在多家投资公司的竞标中出价最高。知情人士还提到,KKR与KJR Management正在考虑为这一潜在交易筹集资金,交易方案包括将办公楼收购后回租给日产,租期为10年。

福特考虑推出30万美元越野超跑

福特汽车公司首席执行官Jim Farley近日表示,该公司正计划研发一款越野超跑,这将是一款兼具越野激情与高性能的硬派座驾,兼具公路驾驶舒适性与极端地形通过能力的多功能车型,定价预计将超过30万美元。

丰田将在泰国增加低成本混合动力车,并重新引入电动车销售

日本丰田汽车公司在8月21日表示,该公司将在泰国推出其最低价格的混合动力汽车,并恢复电动汽车的销售,以对抗中国电动汽车制造商的崛起。

Stellantis发布全新Jeep Cherokee,力图扭转销量下滑局面

在连续六年销量下滑后,Jeep正推出一款全新设计的车型Jeep Cherokee,以重振市场表现。这不仅是Jeep首款混合动力汽车,也是Stellantis在北美市场的首款混动产品。

日产新款Roox车型将于今年年底上市

日产汽车正在加快老款车型的焕新步伐,其中包括对一款颇受欢迎的轻型车进行全面改款。该公司在8月22日表示,全新第四代Roox将于今年年底前上市,售价约为160万日元(约10,800美元)。新车型在燃油经济性、安全配置和车载互联方面均有所提升。

三菱将在美国召回9.1万辆汽车

美国国家公路交通安全管理局在8月21日表示,三菱汽车将在美国召回91,697辆欧蓝德和欧蓝德混合动力SUV,原因是汽车后舱盖可能会意外脱落。

聚焦·电动化

宝腾汽车首家电动汽车工厂将于9月投产

马来西亚国有汽车制造商宝腾(Proton)近日宣布,其首座电动汽车装配工厂将于今年9月正式投入运营。该工厂初期规划年产能为2万辆,并可根据市场需求扩展至4.5万辆。

特斯拉德国工厂电池组加工车间发生火灾

德国《商报》在8月21日报道称,特斯拉德国工厂负责处理电池组的一栋建筑发生火灾,该公司已于8月18日疏散了其德国工厂的部分区域,所幸没有人员伤亡或环境破坏。

美国劳工和权益组织敦促各州否决特斯拉向马斯克支付 290 亿美元的薪酬

一个由美国工会和进步倡导团体组成的联盟敦促负责监督公共养老基金的州财务官员反对特斯拉首席执行官马斯克的新薪酬奖励,并警告说过高的成本会给工人的退休储蓄带来风险。特斯拉本月授予马斯克价值约 290 亿美元的 9600 万股新股,作为他 2018 年薪酬方案仍在上诉期间的善意临时付款。

聚焦·智能化

自动驾驶汽车初创公司Nuro完成新一轮融资,估值60亿美元

8月21日,自动驾驶汽车初创公司Nuro完成新一轮后期融资,总共获得2.03亿美元投资,新投资方包括 Uber 和英伟达,老股东也有跟投,公司最新估值为60亿美元。本次新增的9700万美元融资是在今年4月宣布的 1.06亿美元 融资之后,彼时的投资方包括 T. Rowe Price、富达投资以及老虎环球基金。

文远知行发布一段式端到端辅助驾驶解决方案,预计2025年内量产上车

8月21日,文远知行WeRide正式推出与博世合作的一段式端到端辅助驾驶解决方案——WePilot AiDrive,这距离双方合作的“两段式端到端”方案量产上车仅半年。目前,WePilot AiDrive已完成核心功能验证,预计2025年内实现量产上车。

特斯拉因自动驾驶事故报告延迟,遭NHTSA调查

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在8月21日宣布,已对特斯拉启动调查,原因是该公司可能延迟报告涉及高级驾驶辅助系统或自动驾驶车辆的事故。这家汽车安全监管机构发现特斯拉提交的多份事故报告中,事故报告时间比实际发生时间晚了数月或更长时间。这种做法可能违反了NHTSA的要求,即此类报告必须在收到事故通知后的一至五天内提交。

来源:盖世汽车

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