广丰为何能“破局”？

导语|Lead

如果了解广丰在广州车展上推出新品背后的一系列动作和战略，就会清晰地看到这是合资车企进入后合资时代面对严峻挑战的一场硬仗。这也是新头部车企地位确立所释放出新的动向，即赢在战略，胜在文化的新质生产力，更是跨越无序竞争、走向主动发展、调整步伐向上的力量。

本文出品|禾颜阅车工作室

撰文|颜光明

编辑|禾 子

全文2031字

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今年广州车展最大的亮点是什么？是产品技术，还是营销话术？看来都不是，而是看市场动向和行业走势，寻找新的感觉。

那么，在产品趋同化、技术同质化、营销过度化、未来虚拟化的汽车场域中，不论是行业，还是厂家，乃至市场，包括最为重要的消费主体的用户在内，都在不约而同地陷入对汽车认知的集体迷茫和困惑。这可以形象地概括为：行业没灵魂，企业没方向，市场没文化。

也许有人会跟你急，认为罔顾事实。但是，如果环顾整个行业，对现状的观察，那就很淡定。为什么？

自主品牌莺歌燕舞，弹冠相庆，新车上市像在下饺子般热闹；部分合资车企在紧缩产能，关厂裁员，无心恋战，人心浮动，黯然失色；一些外资品牌风雨飘摇，各种猜测传闻不时冲上热搜，或被炒作并说事；有的新势力过度营销成为行业乱象的重灾区，波及社会，惊动高层，央媒发声。

凡此种种，谁不忧心？而现实是，舆论不是失声，就是帮闲，传播失控，真假难辨。不少事件表明，如今的汽车没有新闻，只有营销。真相和真实，扑朔迷离，像雾里看花，谁也说不清，道不明。自改革开放以来的四十余年，中国汽车发展跌宕起伏，历经艰难，百折不挠，终于改变命运。但进入高光崛起的今天，为何还会有如此多的不和谐与焦躁？这岂能不关注。

新车越多，忧虑越大，汽车科技越发达，也就越高深莫测。从小富则安的幸福，到富有的贫困的当下，事实上，汽车给我们带来的不止是改变，还有如何去驾驭的叩问，以及诸多的问题和棘手的难题

置身车展，看到的竟是在一个盘子里抢豆子的现象，或是此起彼伏的产品堆料或加码，以及在文本再生中的价格战，鲜见破局，意识改变，消费进步，能站在时代桅杆上的灯塔。在这样的背景下，广丰提出油电同强的战略，眼前一亮，不失为跳出盘子的思维，找到了合资双向奔赴，融合共创的秘钥，从中国定义全球车的平衡中打通了可持续进阶的路径，依托体制，遵循用户主义，打造出圈的品牌信赖成为可能。

从全新威兰达重塑油车（混动）新形象（智能汽车），到推出铂智7纯电D级豪华轿车，预售价才20万级，引发业内外广泛关注。广丰就此，将汽车***由油车到混动再到电动，以及智能的全过程用最感性的实物方式告诉用户，唯有掌握体系化技术，懂得造车哲学，拥有人文理念才能提供让用户买得放心，用得实在，有获得感的价值体验。厂家指出，这两款车不是产品序列的简单补充，而是两个全新的品类，可以视为当下产业发展的缩影。我认为，油电同强不是遥不可及的口号，而是正在发生的产业现实，行业革新的预演。

看来，这就是本次广州车展最大的亮点，不是产品和技术，也不是拉流和营销，而是推动价值普惠、量产幸福、平权福祉的格局和思路。说白了，这就是用人文造车与资本造车的区别。提供了汽车跳出盘子，争取更大空间，释放出结束的能量，不是有限的物质比拼，而是无止尽的人文需求。

其实，全新威兰达和铂智7，这两款车并不是新闻。在今年上海举行的进博会上已经剧透，成为丰田立全球，更中国的战略，赢得了不少专家和高层的认可（汽车转型发展应该是多元的驱动方式）。此举告诉我们：如果没有人文文化的引领，汽车科技就会像一匹脱缰的野马，不知道往哪个方向去。

所以，广丰在广州车展上的从容展示和表达，正是化解汽车焦虑的一道光照穿透了雾海。如今，油电同强有不少车企在提，但能拿出油电双向硬核产品与市场认可的并不多。就在all in电动化与死守燃油车之间举棋不定时，广丰却用产品和技术的硬核，市场业绩，消费口碑，证明了油电双线并进，且双双强大并非不可能。

今年是广丰蜕变年，明年是发力年，产销将超80万辆，后年要达成10%的增长，目标是为2028年回归百万产销创下坚实基盘。不难看出，这是一场体系化的改革和深度转型，不仅关乎产品与技术，还有对用户服务、渠道创新等全面的重构。关键是将极致用户主义上升到了汽车人文主义的认知，为化解当下对汽车场域焦虑提供了适配的解决方案。真正把长期主义转化为信赖文化的有效输出。

如果了解广丰在广州车展上推出新品背后的一系列动作和战略，就会清晰地看到这是合资车企进入后合资时代面对严峻挑战的一场硬仗。这也是新头部车企地位确立所释放出新的动向，即赢在战略，胜在文化的新质生产力，更是跨越无序竞争、走向主动发展、调整步伐向上的力量。

点评

这是一场体系化的改革和深度转型，不仅关乎产品与技术，还有对用户服务、渠道创新等全面的重构。关键是将极致用户主义上升到了汽车人文主义的认知，为化解当下对汽车场域焦虑提供了适配的解决方案。真正把长期主义转化为信赖文化的有效输出。

（本文系《禾颜阅车》原创，未经授权，不得转载）

原文标题:广丰为何能“破局”？

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