吉利旗下极氪与领克计划2026年进入印尼市场

新能源
2026-01-22 12:49

盖世汽车讯据外媒报道，吉利汽车近日确认，其旗下两个子品牌——极氪（Zeekr）和领克（LynkCo）将于2026年内正式进入印度尼西亚市场。该消息由吉利汽车印尼公司销售与渠道发展总监Constantinus Herlijoso于日前在雅加达北区棕榈滩（PIK）举行的活动上公开。同日，吉利..

盖世汽车讯据外媒报道，吉利汽车近日确认，其旗下两个子品牌——极氪（Zeekr）和领克（Lynk Co）将于2026年内正式进入印度尼西亚市场。该消息由吉利汽车印尼公司销售与渠道发展总监Constantinus Herlijoso于日前在雅加达北区棕榈滩（PIK）举行的活动上公开。同日，吉利汽车国际公司副总裁Evin Ye也证实了这一计划，但未透露具体车型及上市细节。Evin Ye在说明中提到，极氪初步计划在印尼推出约两款车型，而领克的具体投放策略将依据当地市场需求进一步确定。

图片来源：极氪

此次极氪重返印尼市场将由吉利汽车印尼公司直接主导，与此前模式不同。2024年，极氪曾通过当地进口商PT Premium Auto Prima引入印尼，但因运营挑战最终停止销售并关闭经销商。本次回归将获得中国总部的直接支持，被视为更稳固的市场布局。

领克则为首次进入印尼市场。该品牌为吉利与沃尔沃汽车联合开发的高端子品牌，2016年首次面向全球发布，在欧洲市场具有一定知名度。吉利方面表示，极氪与领克虽同属高端产品线，但在品牌定位、技术路线与目标用户上有所区分。

根据吉利官网信息，极氪成立于2021年，专注于纯电车型（BEV），定位高于领克，主打高性能、创新设计与前沿电动化技术，面向追求科技感与驾驶体验的用户群体。领克则强调“实用型豪华”（practical luxury）与车辆互联功能，主要吸引较年轻的成熟消费者。该品牌最初以插电式混合动力（PHEV）车型为主，目前正逐步拓展纯电动产品序列。

值得注意的是，2024年底，极氪已完成对领克51%股权的收购，并主导双方的产品开发与供应链管理。此次整合旨在优化研发资源、降低重复成本，并协同推进两个品牌的全球化发展。