
11月20日,工信部发布就符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单(第五批)等公开征求意见的公告。本批次白名单企业共计68家,叠加此前已发布的4批名单,国内动力电池回收白名单企业数量已达到156家。业内认为,随着电池回收行业的发展,白名单扩..
11月20日,工信部发布就符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单(第五批)等公开征求意见的公告。

作为锂电产业链闭环中不可或缺的部分,电池回收近年来备受市场追捧。
数据显示,2018年动力电池回收相关企业注册量仅2160余家,2022年动力电池回收企业注册量迅速增长至3.8万家。截至今年三季度,电池回收相关企业数量达到了11.2万余家。
技术与市场之外,动力电池行业走向良性发展的核心仍是顶层策划和政府监管。
在政策引领上,2012年以来政策层面频频为动力电池回收助力。
2012年9月,国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划》,提出要制定动力电池回收利用管理办法,建立动力电池梯次利用和回收管理体系。
2016年12月,工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(征求意见稿),从设计、生产及回收责任、综合利用、监管管理等方面作出了明确的规定。
2018年9月,工信部发布首批动力电池回收企业白名单,共有5家企业进入名单。
工信部表示,下一步将研究制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法,不断完善回收利用体系,从法规、政策、技术、标准、产业等方面,加快推进新能源汽车动力电池的回收利用。
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