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不止签约!奔驰与Momenta还藏着大招

不止签约!奔驰与Momenta还藏着大招_奔驰和什么汽车品牌合作

2月26日,奔驰中国与Momenta在北京的一纸签约,看似是常规的合作升级,背后却藏着豪华车智能辅助驾驶的全新布局。更重磅的是,德国总理默茨同日亲身体验双方联合研发的智能辅助驾驶系统,给出的高度肯定,让这场合作的含金量瞬间拉满。早在2017年,奔驰就率先下注Moment..

2月26日,奔驰中国与Momenta在北京的一纸签约,看似是常规的合作升级,背后却藏着豪华车智能辅助驾驶的全新布局。更重磅的是,德国总理默茨同日亲身体验双方联合研发的智能辅助驾驶系统,给出的高度肯定,让这场合作的含金量瞬间拉满。

早在2017年,奔驰就率先下注Momenta,成为首个投资这家中国智能辅助驾驶企业的国际车企。近十年的深度绑定,早已超越单纯的资本合作。

而这次升级签约,显然不只是延续过往——当奔驰的百年品质标准,遇上Momenta的本土AI算法,究竟能碰撞出怎样的智能辅助驾驶大招?答案,正藏在即将落地的多款新车里。

图片来源:Momenta

战略合作升级

2月26日的签约仪式上,梅赛德斯-奔驰中国与Momenta明确了本次合作升级的核心方向,将过往聚焦于智能辅助驾驶技术联合研发的合作模式,拓展至全栈技术迭代、本土化场景优化、量产落地推进、未来出行生态共建等更广泛领域。

不同于短期项目合作,本次签署的升级合作谅解备忘录,是双方战略互信的制度化体现,旨在构建长期稳定的技术创新共同体。

根据合作规划,双方将进一步加大资源投入,深化在智能辅助驾驶算法、数据安全、场景适配等核心领域的协同,推动技术成果更快转化为产品竞争力。

同时,双方将依托各自优势,探索智能辅助驾驶与新能源汽车的深度融合,助力奔驰在华电动化、智能化转型,同时推动Momenta的技术能力在豪华车领域实现规模化应用,实现互利共赢。

签约同日,德国总理默茨的试乘活动,成为对双方合作成果的直接检验与高度认可。在奔驰集团董事会主席康林松的陪同下,默茨试乘新一代奔驰S级轿车,重点体验了双方联合开发的智能辅助驾驶系统,包括高速领航、城区通行等核心功能。

图片来源: Momenta

此次高层试乘并非单纯的技术展示,更兼具产业示范与国际合作双重意义。一方面,它印证了双方联合研发的智能辅助驾驶系统已达到成熟可靠的水平,符合豪华品牌的品质要求;另一方面,作为中德两国企业合作的成果,该系统的出色表现,也体现了中德在汽车科技领域跨界协同的巨大潜力,为两国产业合作注入新的活力。

奔驰与Momenta的深度合作,并非一蹴而就,而是建立在长期资本绑定与战略互信的基础之上。2017年,奔驰率先打破国际车企与中国智能辅助驾驶企业的合作壁垒,成为首个投资Momenta的国际车企,开启了双方的合作征程。

此后多年,奔驰通过多轮持续投资,不断强化与Momenta的合作纽带,推动合作关系从单纯的资本支持,逐步升级为联合定义产品、联合研发技术、联合推进量产的全链条协同模式。

这种长期绑定的合作模式,区别于传统的技术采购合作,让双方能够深度融合各自的核心优势——奔驰的全球品质标准与汽车工程经验,与Momenta的AI算法创新能力、中国本土路况数据积累形成互补,为技术研发的高效推进提供了坚实保障,也为本次合作升级奠定了深厚的基础。

油电同智:9款奔驰新车型将落地

双方合作的核心竞争力,在于实现了德系严苛标准与中国本土AI技术的双向融合。一方面,研发团队始终坚守奔驰全球统一的安全品质标准,从系统设计、硬件选型到功能测试,每一个环节都遵循严格的安全规范,确保智能辅助驾驶系统的可靠性与安全性,契合豪华品牌用户对出行安全的高要求。

另一方面,依托Momenta在人工智能算法、大模型技术以及中国路况数据积累的优势,系统实现了深度本土化适配。

研发团队针对中国城区人车混行、路口复杂、高速车流密集、泊车场景多样等本土路况特点,优化算法模型,提升系统对复杂场景的识别与决策能力。

同时,系统无缝集成于奔驰MB.OS电子电气架构,打通智能辅助驾驶、智能座舱、车身控制与补能管理等多个模块,为用户带来连贯、便捷的智能出行体验。

经过双方联合研发,目前智能辅助驾驶系统已实现高速、城区、泊车全场景覆盖,完成从车位到车位的完整智能领航,可自主完成上下匝道、路口通行、避让行人与非机动车、自动泊车等核心操作,大幅降低用户的驾驶负担。

值得注意的是,该系统首创“人机共驾”理念,区别于传统智能辅助驾驶的“机械介入”,其变道逻辑更贴合人类驾驶习惯,在辅助介入与人工操控之间实现平滑切换,既保障了行驶安全,又兼顾了驾乘舒适度。

后续,系统还将基于Momenta R6强化学习大模型持续迭代,通过持续学习用户驾驶习惯与路况数据,不断优化适配能力,提升智能辅助驾驶体验的个性化与精准度。

技术创新的最终价值,在于实现规模化落地。目前,双方联合开发的智能辅助驾驶系统已率先搭载于全新纯电CLA车型,正式进入量产应用阶段。

按照规划,2026年内该系统将陆续落地9款奔驰新车型,包括纯电长轴距GLC SUV、新一代S级等核心产品,全面覆盖豪华轿车、纯电SUV、燃油车型等主流细分市场,实现燃油与电动车型“油电同智”。

这种规模化落地速度,既体现了双方合作的高效性,也彰显了奔驰加速推进智能化转型的决心。通过在多车型上的广泛应用,不仅让更多用户能够体验到先进的智能辅助驾驶技术,也将进一步推动智能辅助驾驶技术的普及,加速未来出行方式的变革。

本次奔驰中国与Momenta的合作升级,具有多重战略价值。对奔驰而言,依托与中国本土科技企业的深度合作,能够快速提升产品的智能辅助驾驶竞争力,更好地满足中国市场用户对智能化出行的需求,进一步巩固其在豪华车市场的地位,助力其在华电动化、智能化转型落地。

对行业而言,双方的合作模式为国际豪华车企与中国科技企业的协同发展提供了可复制的范本,证明了“国际品质+本土创新”的合作模式能够实现优势互补、互利共赢,推动智能辅助驾驶技术的快速迭代与落地。

来源:盖世汽车

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