
就在新能源汽车品牌加速出清的同时,伴随着一系列技术迭代与行业动荡,智驾(本文指高阶辅助驾驶)行业的淘汰赛格局也初见分晓。车企自研路线的阵容持续壮大,在蔚小理之外,比亚迪、吉利、长安、奇瑞、长城等车企纷纷加码自研方案。然而,能真正做到城市NOA有成熟量产..

6月20日,我们从工信部获取了睿蓝蓝精灵的申报信息。结合车身尺寸来看,新车预计定位纯电动微型车,其搭载了峰值功率30kW的单电机,预计和五菱宏光MINIEV展开竞争。友情提示:如果您有新车谍照/新车爆料,请点击编辑头像(仅限App)私信给我们,期待您的来信。外观方面..
破除汽车行业“内卷式”竞争又见新动作。进入7月份,比亚迪在全国叫停“限时一口价”,启用新购车政策。特斯拉中国宣布,Model 3长续航全轮驱动版,售价上调1万元。这被业内解读为,车市“价格战”正在踩刹车。今年前5个月,我国汽车产销量分别完成1282.6万辆和1274.8万..

7月10-12日,2025中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛主题为“提质向新,智赢未来”。其中,在7月11日下午举办的“主题论坛三:未来已来——中国汽车产业人才发展的新机遇与新挑战”上,中国汽车工业协会副秘书长陈旭发表致辞。他表示,人才是支撑汽车产业高质量发展..

继续深耕中国是通用汽车坚定不移的站位,我们不久前因为多重因素的联合作用,重组了高端进口车业务道朗格,目的是把资源重新集中到通用汽车在华的核心合资业务,保证在中国市场的产品竞争力。通用汽车(中国)投资有限公司副总裁王静,在6月25日举办的2025全球新能源汽车..
对于新能源汽车,“物美”与“价廉”在实际购买过程中往往很难兼得。7月16日召开的国务院常务会议就今年以来新能源汽车领域出现的各种非理性竞争现象,指出坚持远近结合、综合施策,切实规范新能源汽车产业竞争秩序。近些年来以新能源汽车为代表的汽车行业发展取得了一..

日前,国务院常务会议明确提出要切实规范新能源汽车产业竞争秩序,这一政策导向将对我国新能源汽车产业产生全方位、多层次的深远影响。目前,我国新能源汽车产业在已经成为全球市场的领导者。中国新能源汽车产销量分别为1288.8万辆和1286.6万辆,同比增长分别为34.4%和3..

在2025年的上半年,全球汽车行业的格局正在经历一场东方力量的深刻冲击。尽管状元和榜眼的地位依然稳固,但紧随其后的一众车企却陷入了一片混战。在这股前所未有的变革浪潮中,来自东方的力量正在重塑全球汽车的版图。据半年销量数据统计,全球范围内有18家上市车企集团..

最近荣鼎咨询写了一篇文章表示中国补贴加剧汽车行业内卷化竞争。他们的观点是:中国备受瞩目的汽车补贴政策可能加剧价格战,并加剧行业内的内卷式竞争。将补贴设定在固定的名义水平会鼓励消费者为了最大限度的享受补贴折扣,而选择价格较低的汽车。根据这家机构的数据表..

原创 “从陪伴一代人创业出行的菱智,到如今承载全新理念的星海系列产品,东风风行深耕MPV市场的初心始终未变,我们致力于成为‘MPV开拓者、普及者以及引领者’。”8月21日晚,东风柳州汽车有限公司总经理林长波在星海V9 越享系列发布会上表示,东风风行把军工级的制造..
扫描二维码分享到微信或朋友圈