
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟、中国人工智能产业发展联盟、欧洲..

王猛:新豪华应是“传统豪华+科技豪华”由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数..

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“回顾历史,人类的每次出行方式的改变都是围绕着一个核心目标,我们要走的更远、更快、更安全。而面对未来,我们判断出行方式将会改变,现有的只是在地面上的二维方式,会逐渐走向上天入海、顶天立地、纵横无边的泛出行大生态。”9月13日,2025中国汽车产业发展(泰达..

9月13日,2025中国汽车产业发展(泰达)国际论坛开幕,东风汽车集团有限公司副总工程师、战略规划部总经理、研发总院院长杨彦鼎发表题为“稳步夯实新能源技术,加快突破智能化技术,构建核心技术新生态”的演讲。“当前,人工智能已成为实现‘换道超车’的新机遇,也正..
一是聚焦油电关键驱动技术,推进多元技术路线并行发展。集中优势资源突破纯电、插电、增程、高效内燃机等关键核心技术,积极培育“产品+服务”融合发展新范式,持续推进多元技术路线并行发展。二是加强固态电池关键核心技术攻关,构建有序发展的产业链生态。加强标准顶..

9月13日,2025中国汽车产业发展(泰达)国际论坛开幕,在“高层峰会:聚焦硬科技,以科技创新持续引领产业创新”中,安徽江淮汽车集团股份有限公司党委副书记、董事、总经理李明发表题为“自主创新与开放合作 双轮驱动智能、绿色、高端技术突破”的演讲。他制醋好,中国..
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