2025泰达论坛｜东风杨彦鼎：加快突破智能化技术，构建核心技术新生态

9月13日，2025中国汽车产业发展（泰达）国际论坛开幕，东风汽车集团有限公司副总工程师、战略规划部总经理、研发总院院长杨彦鼎发表题为“稳步夯实新能源技术，加快突破智能化技术，构建核心技术新生态”的演讲。

“当前，人工智能已成为实现‘换道超车’的新机遇，也正在重塑科学研究的范式。汽车产业正经历百年未有的技术重构，电动化与智能化的深度融合为中国品牌实现全球化突破提供了历史性窗口。”杨彦鼎表示，汽车产业正从“机械硬件主导”加速转向“人工智能定义”的新赛道。人工智能通过大算力、大数据、大模型三大要素重构了产业的价值逻辑，竞争维度也从过去单一硬件参数的比拼，升级为算法迭代速度与数据闭环能力的体系化竞争。

他指出，当前，汽车消费从符号化消费转向智能与场景理性消费，主要呈现三大方向：

第一，安全与舒适的底层需求持续升级。近三年来，驾乘舒适性、系统可靠性、主动安全功能始终稳居用户关注度前三位。其中，驾乘舒适性的用户关注度持续上升40%，位居用户功能需求第一位；系统可靠性的关注度从28.7%增长到35%；主动安全的关注度始终保持在33%的较高水平。

第二，场景化服务需求高速增长。用户日常使用场景呈现多元化趋势，工作通勤和家庭用车仍属高频场景。从大数据分析看，2020年新能源汽车用户日均车内停留时长仅为72分钟，到2025年预计将达到134分钟。用户在车内停留时间更长，就会期待通过空间灵活化、智能化、场景化、舒适安全化、娱乐沉浸化等体验，实现汽车从单一交通工具向“第三生活空间”的升级。

第三，人车关系迈向伙伴化。随着智能座舱与人工智能深度整合，40%的用户将多模态交互视为智能座舱的核心指标。用户对空间交互、多模感知、操控等功能日常需求强烈，主动式DMS包括面部识别、手势控制等功能的搭载率不断上升。拟人化车载智能体所提供的陪伴属性，进一步推动汽车向情境理解、行进响应、服务闭环的方向演进。

“未来汽车成为智能体将是终极方向，汽车成为智能移动终端已成为行业共识。”杨彦鼎表示，从汽车到汽车具身智能体，重点聚焦四个方向的关键技术：

第一，舒适安全的强健体魄。汽车的物理架构不断进化，一体化车身构建更加坚固的骨架，线控底盘实现毫秒级精准运动控制，高性能驱动系统赋予汽车强大的瞬时动力响应。智能传感器精准监测车辆运动状态，实现从被动保护到主动适应的跨越，为用户提供安静、平稳、安全、可托付的私人移动空间。

第二，高效敏捷的智慧大脑。汽车神经中枢从分布式架构转向中央集中式架构，高算力芯片提供澎湃算力，中央计算平台整合座舱、驾驶、车控三大功能领域，实现全域算力的高效协同与精准调度。基于大模型和多模态交互的智能服务，让汽车更理解用户意图，提供主动服务，实现从“人适应车”到“车理解人”的转变。

第三，更懂世界、更懂你的智慧灵魂。通过跨场景深度推理的全模态具身智能认知系统，实现类人化决策与预测。依托软硬件协同，车辆能够动态适配用户情绪状态，同时具备万物互联能力，跨终端无感流转于各种智能设备之间，成为富有情感的智能伙伴。

第四，持续成长的进化基石。通过构建车路云星协同的数据闭环，车辆基于真实道路场景持续学习优化海量数据，实现车端推理与云端训练的迭代模式。同时，完备的信息安全防护和高精度仿真测试技术，为车辆全生命周期进化提供安全保障和效率加速。

“总体来看，我们认为未来汽车将是集强健体魄、智慧大脑、共情灵魂于一体的具身智能体，通过人工智能的不断进化，成为人类安全、贴心、可信赖的智能终端。”杨彦鼎最后表示。

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