
中汽协对全国汽车经销商的最新调查数据出炉,上半年亏损的经销商比例上升至52.6%,持平比例17.5%,盈利比例仅29.9%。在经销商的毛利构成中,新车、售后和金融保险的毛利贡献分别为-22.3%、63.8%和36.2%。毫无疑问,售后是绝大多数经销商的“命根”。在这样的背景下,4S..

盖世汽车讯 据外媒报道,8月29日,美国一家上诉法院作出裁定,美国总统特朗普推行的多数关税政策均属非法,这一判决削弱了特朗普将关税用作关键国际经济政策工具的基础。该法院允许上述关税政策继续生效至10月14日,为特朗普政府向美国最高法院提起上诉留出时间。图片来..

聚焦·产经美国上诉法院裁定:特朗普多数关税政策不合法8月29日,美国一家上诉法院作出裁定,美国总统特朗普推行的多数关税政策均属非法,这一判决削弱了特朗普将关税用作关键国际经济政策工具的基础。该法院允许上述关税政策继续生效至10月14日,为特朗普政府向美国最..

原创 当中国新能源汽车行业加速狂奔时,长城汽车仍然深陷在转型泥沼中。8 月29日,长城汽车(601633.SH)披露的 2025 年上半年业绩报告,非但没有展现出老牌车企的破局之力,反而等一系列 “营收停滞、利润跳水、核心竞争力弱化” 困境已经显现。上半年,长城汽车营业收..

原创 在新能源车企普遍陷入“增收不增利”困境的2025年上半年,赛力斯却走出“反向曲线”,在营收微降的情况下,净利润实现近翻倍增长,盈利水平创同期新高。8月29日晚间,赛力斯集团(601127.SH)发布2025年半年度财务报告。财报显示,赛力斯上半年实现营业收入624.02..

访谈 “我们将看上去遥不可及的一些技术普及给大众消费者,荣威要为广大的国民造好车,所以我们一定会把这条路坚持到底,把我们所有看到的一些科技豪华的一些配置给到千家万户。”8月29日,2025成都国际车展开幕日,在上汽荣威展台对上汽乘用车荣威事业部内容中心总监翁..

作为宾利全球第二大市场,中国持续为品牌发展注入强劲动能。当前,中国市场个性化需求凸显,约三分之一客户选择MULLINER定制版本或选项。中国客户的定制已从表面装饰深入文化内核,如“鲤”特别版通过十轮沟通完善鲤鱼“点睛之笔”,这充分体现了宾利汽车的“灵感共创”..

2025年,京东似乎注定与“加速度”三个字紧密相连。从年初加入外卖大战,到年中加速布局汽车领域,这家以电商和物流为核心的企业,正以令人瞩目的速度拓展业务边界。在汽车领域,从无人轻卡“京东物流VAN”上路测试,到京东汽车改装品牌联盟成立,从京东养车业务持续扩..

近日,各大上市4S集团先后发布上半年财报,如年初预期,营收表现仍处在下坡阶段。在传统燃油车,尤其是豪华品牌价格倒挂的影响下,部分集团利润严重跳水。AC汽车整理了8家4S集团的半年报,有7家营收下滑,其中世纪联合跌幅超38%。5家净利润下滑,其中永达跌幅高达3074%..

原创 “当前,汽车产业变革已踏进深水区,广汽集团已全面进入‘战时状态’。”一个月前,广汽集团董事长冯兴亚在一论坛上的表态,更像是背水一战的宣言。一个月后,广汽集团披露半年报,继2024年广汽集团首次录得年度亏损后,此次半年报创下20年来首次半年亏损记录——2..
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