试驾新款捷途X70 PLUS，量大管饱的家用SUV

试驾
2024-09-18 10:52

你有没有发现一个问题，流量是一个谜，那些在抖音、小红书上专业拍摄深度加工的视频流量不一定高，反而随手一拍的无意之举可能更容易收获高评高赞。其实这种现象不仅仅存在于视频平台，在汽车市场上同样如此。消费者的喜好有时难以捉摸，各大车企为了争取更多的关注，既..

你有没有发现一个问题，流量是一个谜，那些在抖音、小红书上专业拍摄深度加工的视频流量不一定高，反而随手一拍的无意之举可能更容易收获高评高赞。其实这种现象不仅仅存在于视频平台，在汽车市场上同样如此。消费者的喜好有时难以捉摸，各大车企为了争取更多的关注，既然没法精准抓住市场的流量密码，那么“量大管饱”的饱和式升级总不会出错了吧。所以在新款捷途X70 PLUS上你能看到，无论是造型设计、配置还是动力，这款车都有了不小升级。

其实深度了解过这台车之后，我是有点被打动了，那是一种专属于理工男的浪漫，就好像他情人节不知道要给女朋友送衣服还是包包的时候，他会选择了两个都送。而回归到捷途X70 PLUS上，这款只是中期改款的车型，本来可以摸摸鱼，只稍微调整优化下轮廓造型就行，但是捷途设计师却几乎用了换代产品的设计思路，给新车里里外外都做了升级。

首先就是一张全新的车头设计。在细节上，这张新“脸”的设计也几乎堆满了现在的流行元素，你能看到贯穿式的日间行车灯、分体式大灯、放置在机盖上的车标logo、无边界进气格栅，当然审美是一个很主观的事情，我不做过多评价，但不可否认，这样的设计，相比前款，确实更具现代感，一眼看去就是一辆在2024年发布的新车。

不过它毕竟还是一款中期改款车型，所以在侧面和车尾，还是保留了此前的设计。其实很好理解，不论是因为设计师很满足前款车侧车尾的设计，还是说为了以后换代产品留足了变化空间，我都觉得无可厚非，因为现在这样的前脸设计配合这样的侧面和尾部设计都很贴合，一个锐利、挺拔又带了点英气的范儿算是立住了，很协调，该有的设计感和精致度也都能给到，这对于一台十多万级的家用SUV来说，这还不够么。

内饰的提升也是一大亮点，乍一看好像变化不大，但仔细观察后，你会发现捷途X70 PLUS在细节上做了不少功夫。首先是用料和做工的升级，中控台和门板上大面积使用了软质材料，触感非常细腻，提升了车内的整体质感，氛围感营造的很不错。座椅也进行了优化，填充物更柔软，包裹性更强，不论是短途通勤还是长途驾驶，都能提供不错的舒适性。

然后科技感上，双12.3英寸液晶双联屏依旧，但是空调操作区域经过了全新设计，9英寸液晶屏幕加双旋钮的组合真的不像是这个价位该出现的设计，不仅操作更为直观，还使整个中控区域看起来更加简洁现代，再加上家族全新的水晶挡把，精致感给到消费者的体验确实很到位。

从定位上说，捷途X70 PLUS是一款中型SUV，车身数据上，它的长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距为2745mm，提供了5座和7座两种车内布局。像我今天实拍的就是7座车型，为了给第三排留出更大的空间，第二排座椅的可调节范围还挺大，不过从实际体验来说，这种车身尺寸下的7座，第三排两个座位真的更适合应急来用，除非家里总会有这种应急的情况出现，不然普通家用更推荐选5座车型。

而作为一台5座车型，从这个价位，这个定位来说，第二排的乘坐感受还是不错的，首先是整个地台的平整性不错，坐垫的厚度和长度都给的很充实，座椅靠背的调节范围还很大，再加上开到后排头顶的全景天窗，坐在上面，乘坐的舒适性和愉悦度是很高的。

最后再来说说它的动力和驾驶体验。硬件方面，新款捷途X70 PLUS依旧搭载1.5T发动机，提供高低功率两种调校，最大功率分别为115千瓦和135千瓦，最大扭矩分别为230牛米和290牛米，传动系统匹配6速和7速双离合变速箱，全系采用前置前驱布局。我今天体验的是X70 PLUS的顶配车型，配备的是1.5T+7速双离合变速箱。

从驾驶感受来说，这台车是很典型的纯燃油家用SUV的设定风格，虽然它也提供了多种驾驶模式，但即便是在运动模式下，油门灵敏度和转向的反馈力度以及制动踏板的回弹力度都是很温柔的，习惯了纯燃油车的驾驶者应该能很快适应这种驾驶风格。

7速双离合变速器的换挡逻辑也是以稳为主，与发动机之间的挡位匹配很丝滑，日常开始起的舒适性是没问题的，只不过在快速超车、急加速需要更多动力的时候，驾驶员要适当打好提前量。

前麦弗逊式独立悬架加上后多连杆式独立悬架的底盘前半段的支撑很柔和，它能够把路面上的大部分颠簸都吸收掉，在弯道里再往下压缩悬架行程，就能感受到这套底盘在中后段的韧性还挺强，侧倾的抑制和车身姿态的控制还都不错。整个驾驶感受既不暴躁也不拖沓，你不必挑剔它身上缺乏的驾驶乐趣，因为背靠奇瑞的技术积累，这套动力组合已经相当成熟，它会在日常的可靠性和稳定性上给你应有的回报。

总的来说，捷途X70 PLUS这次改款确实让人眼前一亮，整体表现非常贴合它的车型定位。作为一款中期改款的车型，几乎达到了换代产品的变化幅度，不管是外观、内饰，还是配置和动力，各方面都做了升级，感觉很实在。新车不仅看起来更现代，开起来也更舒服，还加了不少智能功能，这些都很贴合现在消费者的需求。对于那些想要花合理的钱，买到一辆各方面都挺不错的SUV的朋友来说，捷途X70 PLUS绝对值得考虑。