七大国产品牌3月销量：比亚迪、吉利领跑，长安、长城还有戏吗？

据乘联分会初步统计数据显示，3月份全国乘用车市场零售188.9万辆，同比去年同期增长12%，较上月增长36%，今年以来累计零售506.4万辆，同比增长5%。那么，作为国内头部传统车企的七巨头，3月份的表现怎么样呢？下面一起来看一下。

1比亚迪（乘用车）

3月销量：37.14万

近日，比亚迪公布了3月份的销量数据，达到了377420辆，同比增长了24.8%。其中，乘用车销售371419辆，同比增长23.1%。

具体来看，比亚迪汽车王朝丨海洋销售304673辆，同比增长167.1%；方程豹汽车销售4942辆，同比增长113.9%；腾势汽车销售8513辆，同比增长85.1%；仰望汽车销售105辆。车型销量方面，秦系列、宋系列、元系列、海豹系列以及宋PLUS系列这五款车型，月销量均突破4万辆大关，成为市场上的热销车型。

在海外市场，比亚迪同样取得了令人瞩目的成绩，海外销量达到6.7万辆，同比增长187.8%。要知道，比亚迪海外销量已经连续三个月突破六万大关，这一成绩进一步巩固了比亚迪在全球市场的竞争优势。

2吉利集团

3月销量：23.21万辆

近日，吉利汽车公布了3月份销量成绩，共计售出新车232177辆，同比增长54%，环比增长13%，持续实现了双增，1~3月累计销量达到703824辆，同比增长48%。

具体到品牌，吉利品牌售出191462辆，依旧是绝对的销量主力；领克品牌3月售出25293辆；极氪品牌3月交付15422辆，极氪7X、极氪001是主销车型。

海外出口方面，吉利3月出口37047辆，环比增长45%，1~3月累计89953辆。随着吉利在中东非洲布局的首家CKD工厂正式投产，吉利海外销量将会成为2025年新的销量增长点。

3奇瑞集团

3月份销量：21.47万辆

数据显示，奇瑞集团在2025年3月实现汽车销售214,770辆，较去年同期增长18.3%。

分品牌来看，奇瑞集团的两大销量主力是奇瑞品牌和捷途品牌，3月销量分别为118955台和54020台。而星途品牌3月份销售汽车7,618辆，iCAR品牌3月份销售汽车7,016辆；智界品牌3月份销售汽车10,005辆。

出口方面，奇瑞3月出口量为86,414辆，一季度累计出口汽车255,465辆，持续保持中国汽车出口第一。截至3月底，奇瑞集团全球累计汽车用户超过1630万，其中海外用户超过470万。

4长安汽车（乘用车）

3月份销量：16.57万辆

日前长安汽车发布销量快报，3月份其销量268052辆，同比增长3.5%。其中，自主品牌销量23.3万辆，自主乘用车销量16.57万辆，海外销量4.96万辆，新能源3月销量8.72万辆。

具体来看，长安品牌3月销量达到109459辆；深蓝汽车3月销量为2.44万辆，同比增长86.78%；阿维塔3月销量为1.05万辆，同比增长108.83%；长安启源3月销量为1.53万辆，同比增长0.30%。

长安汽车三大新能源品牌：长安启源、深蓝汽车、阿维塔进入快速发展期，产品结构进一步完善，同时往年轻化、智能化发展。近期，发布了长安启源Q07、深蓝S09、阿维塔06三款全新产品，展现出不错的发展态势。

5长城汽车

3月份销量：9.8万辆

数据显示，3月份长城汽车总销量达到9.8万辆，同比下滑2.28%。今年一季度，长城汽车总销量为25.68万辆，相比去的年27.53万辆同比下滑6.73%。

具体到品牌来看，哈弗、欧拉、坦克三大品牌均出现销量下滑，仅WEY品牌和长城皮卡实现同比增长。其中，哈弗品牌单月销量为5.27万辆，3月魏牌销量为4675辆，坦克3月销量为1.74万辆，欧拉品牌3月销量仅有2776辆。

3 月份，长城还推出了25款哈弗H5、二代枭龙MAX，以及25 款坦克300。其中，二代枭龙MAX 预售72 小时大订订单突破10636 辆。随着今年多款新车陆续上市，销量表现有望回暖。

6上汽自主品牌

3月销量：7.64万辆

上汽集团3月份销售新车385742辆，同比增长1.1%。其中，上汽乘用车销量67839辆，同比下降14%；智己汽车销量3100辆，同比持平；名爵汽车印度销量5500辆，同比增长9%。

公开数据显示，3月份荣威飞凡、MG零售87079辆，同比增长超12%、环比增长44.6%。而智己汽车，目前有四款产品在售，但销量只有3000台左右，不算太理想。另外，据透露华为与上汽将合作推出一款名为尚界的新车型，专为年轻市场设计，值得期待。

7广汽集团

3月销量：5.71万辆

根据广汽集团公布数据显示，3 月汽车销量为 17.39 万辆，同比下降 3.01%。其中广汽埃安（含昊铂）月销量为24656辆，同比下滑11.49%；广汽传祺月销量为32465辆，同比下降2.25%。

不过，广汽传祺推出了智能高端车系向往系列，主打高端新能源和高阶智驾产品。3月底，传祺向往首款车型S7上市，12小时内大定订单突破10258辆。另外，ES9、M6等6款车型，在各细分领域都有不错的表现。

而广汽埃安，也加快了产品布局。除了已经上市的AION UT，其高端子品牌昊铂也即将上市HL车型。另外，广汽与华为合作的华望项目，主要面向30万级高端客户，详细的产品定义、产品定位主要由华为主导。

写在最后

2025年，国内汽车市场进一步洗牌，从目前的局势来看，比亚迪和吉利有望争夺年度冠军，而奇瑞、长安、长城三家的差距也逐渐拉开。

显然，国内汽车市场的竞争会越来越激烈，目前海外出口和新能源依然是增长点，不少国产品牌也都在谋求转型和再发力。

2025年或是一个分水岭，国内车市会是怎样一派景象？咱们拭目以待！欢迎关注车域无疆，在评论区分享你的看法。

原文标题:七大国产品牌3月销量：比亚迪、吉利领跑，长安、长城还有戏吗？

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