奇瑞寻求香港IPO，筹资108亿

中工汽车网消息，5月6日，奇瑞汽车被曝计划在香港进行首次公开募股（IPO），预计筹集15亿美元（约合108.64亿元人民币），拟用于新能源汽车研发及海外市场拓展。此次上市保荐工作由中资投行独家承担，且无外资银行参与该招股案，具体投行名单暂未公开。若推进顺利，奇瑞汽车或于2025年第三季度完成港股上市流程。

针对上述报道，奇瑞汽车尚未置评。

资料显示，奇瑞汽车成立于1997年，是中国最大的汽车出口商之一，也是少数未上市的企业之一。该公司一直寻求在全球扩大其生产设施，以销售奇瑞、瑞虎和艾瑞泽等品牌的汽车。在越南，奇瑞汽车的目标是，其投资8亿美元的工厂在2025年底之前，能够开始第一阶段的大规模生产活动。

值得注意的是，自2004年开始的20年间，奇瑞汽车曾多次尝试通过不同途径上市，包括考虑通过安徽巢东股份借壳上市、与江淮汽车交叉持股、尝试在港股和A股上市等，但因各种原因均未能实现。而我国A股上市市场，一般情况下要求企业连续三年盈利。最近几年，奇瑞汽车业绩营收随着销量迅猛增长，对上市呈现极大利好。

销量方面：2024年全年，奇瑞总销量达260.39万辆，同比增长38.4%，超额完成年初200万辆目标。其中，新能源汽车销量58.36万辆，同比激增232.7%，增速居主流车企首位；全年出口114.46万辆，同比增长21.4%，连续22年蝉联中国品牌乘用车出口冠军。

业绩方面：根据此前招股书显示，2022年、2023年、2024年1—9月，奇瑞营收分别为926.18亿、1632.05亿、1821.54亿元人民币；期内利润分别约为58.06亿元、104.44亿元、113.12亿元人民币。

展望2025年，奇瑞集团把经营质量放在首位，在2024年高速增长的基础上，保持超越行业增速的高质量发展，目标是“销量增长率再超行业10—20个百分点”，通过持续创新，实现技术、产品、品质、品牌、管理的全方位提升，加快迈向“世界一流绿色智能出行科技公司”。

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