李想年薪6.39亿，理想终回应

汽车资讯
2025-05-09 10:07

5月8日消息，近日，“李想年薪6.39亿”冲上了热搜榜。根据理想汽车最新年报披露的信息显示，2024年理想汽车董事长兼首席执行官李想的年薪为6.39亿元，两位核心高管理想汽车执行董事兼总裁马东辉和CFO李铁的年薪分别为4027.4万元和3916.0万元。

对此，理想汽车方面回应，李想年薪6.39亿这一说法并不准确。李想2024年的全部实际薪酬为266万元，所披露的年销量50万辆对应的1800万股奖励约合6.36亿元费用，属于公司按照美股上市公司（美国会计准则）必须记账的费用，不是李想的实际薪资收益。

值得注意的是，李想如果想拿到这1800万股奖励，除需要完成公司设定的销量目标外，还需要额外支付29.26美元/ADS。通俗地说，理想汽车给李想设定的目标是：年销量达到50万辆，美股股价还要显著高于29.26美元才能有收益，以5月6日美股收盘价格25.68美元计算，李想若要拿到股票，还要倒贴给公司3200万美元，相当于人民币2.3亿元。截至目前，李想未支付现金对价，因此未实际获得任何股票或股票收益。

与此同时，李想在“AI Talk第二季”活动中回应了关于辅助驾驶的争议，直言行业正处于“黎明前的黑暗”。在他看来，理想汽车致力于解决行业难题，如推出增程式产品解决电池成本高和充电难的问题，以及5C电池解决充电慢和等待时间长的问题，这些问题的存在正是理想汽车的价值所在。

除此之外，李想还提到，理想汽车正在开发VLA（视觉语言行动模型）。他将AI工具分为三个层级：信息工具、辅助工具和生产工具。其中，VLA属于最高级的生产工具，标志着AI从辅助驾驶（L2/L2+）向完全自主驾驶的进化。李想认为，一个好的VLA司机大模型应具备专业性、职业性和信任感三个标准。

“实测发现特斯拉现在使用的FSD 12.5之前的模型并非其真实能力，而FSD 13.0之后的能力则非常强，显示出特斯拉在感知距离、运行帧率和车辆控制稳定性方面的扎实基本功。苹果、特斯拉等美国顶级企业的基本功特别扎实，尤其是在AI时代，基本功更是不可跳跃的。”李想这样说道。