吉利银河星耀8“打样”，压力给到了长安启源A06

5月9日，吉利银河星耀8以起步即旗舰的姿态横空出世，11.58万元的起售价、1600km综合续航、5米级车身以及全系标配的智能驾驶系统，直接击穿中高端电混轿车市场的定价逻辑。这一价格不仅低于比亚迪汉DM-i，甚至逼近传统燃油B级车的终端售价，被业界称为价格屠夫。

吉利银河星耀8的定价策略与技术配置，可以说是重新定义了新能源市场的竞争维度。其11.58万元的起售价，比同级合资燃油车降低30%以上，且标配智能驾驶系统，覆盖0-150km/h高速NOA及300种泊车场景。这一价格策略不仅颠覆了市场对新能源轿车价格的认知，更通过标配高端智能驾驶功能，展现了吉利在智能化配置上的诚意与决心。

安全性能方面，吉利银河星耀8同样不遗余力。星甲笼式车身、油电气三重隔离设计、EMA紧急避障系统等配置，构建了从被动防护到主动避险的全域安全体系。同时，中汽中心零甲醛认证的获得，进一步强化了其健康属性，为消费者提供更加安心、健康的出行环境。

通过规模化生产与技术迭代，吉利银河成功将高端配置平权化，使得更多消费者能够享受到越级的驾驶体验与智能化配置。这种策略不仅倒逼行业重新定义性价比，更为新能源轿车市场树立了新的标杆。

长安启源品牌向上亟需破局者

长安启源自2023年推出A07、A05等车型以来，虽在10万-20万元新能源市场初步站稳脚跟，但销量增速已显露疲态。2024年全年销量未能跻身新能源品牌前十榜单，与吉利银河、比亚迪等头部阵营的差距持续扩大。

这一局面折射出其产品布局的深层矛盾：品牌认知层面，A07主打数智豪华定位，A05则聚焦家用性价比，两者技术路线与价值主张的割裂，导致消费者难以建立统一的品牌联想；技术体系层面，A07搭载的增程式系统与A06即将采用的插混技术存在定位重叠，尚未形成类似比亚迪DM-i超级混动或吉利雷神电混的技术辨识度，技术护城河的缺失直接削弱了市场竞争力。

在此背景下，启源A06被赋予双重战略使命。作为运动化轿车产品，其定位剑指年轻消费群体，试图通过性能与设计的双重突破。产品层面，A06搭载800V SiC高压平台、激光雷达、DTV动态转矩矢量控制等硬核配置，试图构建超电感、超动感、超快感、超智感四维技术壁垒。

然而，面对吉利银河星耀8全能旗舰策略的降维打击，启源A06仅凭现有配置难以构建压倒性优势。星耀8通过五维越级策略，将智能驾驶、电混技术、安全性能等高端配置下放至11万级市场，其标配的0-150km/h全速域NOA、300种场景自动泊车、星甲笼式车身等配置，已形成对同级产品的技术压制。这要求启源A06必须在价格策略、技术叙事、生态构建三个维度实现突破，方能在内卷升级的市场环境中突围。

启源A06突围尚需三重博弈

面对吉利银河星耀8构建的性价比天花板，长安启源A06的突围路径需聚焦三大维度：在定价策略上，需精准锚定12万-15万元价格带，参考启源A07的定价逻辑（15万元起售），A06主力车型应控制在13万元以内，并通过激光雷达选装包实现配置差异化，避免与高配车型形成价格重叠。同时，需强化油电平权概念，利用插混车型免购置税的政策优势，对比长安UNI-V燃油版（12万元起售），突出同级性能更低成本的消费价值。

结语：

吉利银河星耀8的上市，不仅是产品层面的竞争，更是一场关于豪华平权与技术普惠的行业启蒙。其成功印证了一个事实：在新能源渗透率突破60%的2025年，用户已从参数崇拜转向体验优先。

对长安启源A06而言，突围的关键不在于对标星耀8的每一项配置，而在于以差异化技术路线（如800V+激光雷达）重新定义细分市场的价值标准。唯有如此，方能在内卷浪潮中，将压力转化为品牌向上的动力。

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