一场宁德时代发布会，曾毓群谈换电

汽车资讯
2025-05-20 10:12

据中工汽车网获悉，5月18日，由中国交通运输协会与宁德时代联合主办的“新一代重卡换电生态发布活动”在山西省大同市举行。在发布会上，宁德时代正式发布75#标准化换电块及全场景底盘换电解决方案，并宣布将在2030年建成覆盖全国80%干线运力的“八横十纵”换电绿网目标。

宁德时代董事长曾毓群表示，在零碳转型和物流降本的双重挑战和机遇下，未来3年重卡行业将迎爆发式增长，实现50%的电动化率。我们正加速推进换电站网络布局，依托山西尤其是大同丰富的风光资源，实现了重卡制造使用绿电、运营充电使用绿电的双重突破。

一场发布会，宁德时代换电“甜在哪”？

换电“八横十纵”

对于宁德时代来说，下滑二字并不多见。

在3月14日发布的2024年报中，宁德时代实现营业收入3620.13亿元，同比下降9.7%，这是其自2018年上市以来首次出现年度营收负增长。虽然在净利表现上，宁德时代归母净利润仍达到507.45亿元，同比增长15.01%，创下历史新高，相当于平均每天盈利1.39亿元。但营收下降的信号，或正预示着改变的发生。

在此背景下，曾毓群为换电埋下伏笔。

2023年6月，宁德时代重卡换电产品“骐骥换电”首发上线，包含骐骥换电块、骐骥换电站、骐骥云平台三个模块。其中，骐骥换电块采用第三代磷酸铁锂电池，搭载无热扩散技术、CTP成组技术，电池系统使用寿命达15000次以上；骐骥换电站使用自适应无级调节技术，实现不同车型、不同品牌的一站通换；骐骥云平台可将车、电池、换电站数据用以换电全场景数据聚合。

具体来看，本次发布的“骐骥换电”旗下75#标准化换电块，拥有三大核心优势：第一，实现全生命周期吨公里成本最低；第二，安全性能达到行业最高标准；第三，完美适配换电模式的标准化需求。

宁德时代换电业务总经理杨峻指出，75#换电块拥有业内最高水准的长寿命，支持自由选配换电块，底盘换电既安全又降本，目前已联合解放、陕汽、重汽、东风、福田、DeepWay等十余家车企，推出30多款底盘式换电车型。骐骥标准换电站通过技术兼容95%主流车型，不同品牌、不同车型的车可在骐骥换电站体验丝滑换电，而现场展示的未来超级枢纽站单站日换电量可超过70万度。

“按照一辆重卡全年跑10万公里来计算，采用骐骥底盘换电的重卡，单公里比油车节省0.62元，一年就多挣6万。即使跟LNG比，单公里节省0.2元，一年就多挣2万。跨过电气同价的里程碑后，宁德时代的目标是电比气省。杨峻在发布会这样说道。

根据规划，宁德时代将在2025年在京津冀、长三角、大湾区等13个核心区域建成300座换电站，贯通11条干线。到2030年之前，将建设一张“八横十纵”的全国换电绿网，组成16大城市群换电网，全长15万公里的高速及国省道干线，覆盖80%的干线运力。活动现场，宁德时代还举行了首条底盘换电高速干线——沧榆干线的通车仪式，8个品牌的底盘换电车型向19家客户共交付1478辆车，签订6900辆车的意向订单。

宁王“合伙抢滩”

行业进步，既需竞争又需协同。

如今，默默耕耘7年的孤勇者——蔚来汽车，在换电这条路上迎来了实力强劲的同行者。此前在2024年临近结束之时，宁德时代官宣携手行业共建换电生态，这一举动无疑为2025年换电行业的发展埋下了一枚彩蛋，以宁德时代和蔚来汽车为首的两大“换电联盟”逐渐浮出水面。

作为领军者，宁德时代正在组建朋友圈。

2022年1月，宁德时代推出了EVOGO换电品牌。该品牌专门为共享换电开发了全新电池命名为“巧克力”，能够在1.5分钟内完成快速更换，支持1.6C的充电速率，20至30分钟内可完成电动汽车充电，技术提供42度电、52度电、56度电和70度电四种电池容量选项，适用于A级和B级车型。

2024年以来，宁德时代的步伐加快。

1月，宁德时代与江汽集团签署合作，双方将在动力电池供应，换电技术导入，新技术、新产品联合开发和应用；5月，广汽埃安、宁德时代、时代电服签署换电项目合作；6月，北汽集团与宁德时代、时代电服签署换电项目框架；9月，宁德时代发布最新一代“巧克力换电”解决方案，推出20号和25号标准换电块；11月，上汽通用五菱与宁德时代联合发布全球首个商用车换电战略……

时间来到2025年，在4月份举办的第21届上海车展上，宁德时代举办巧克力换电新车型发布仪式，与一汽、长安、北汽、奇瑞、广汽五大车企共同发布10款巧克力换电新车型，覆盖行政商务、家庭出行、年轻化代步等多元场景。

值得注意的是，宁德时代制定了明确的时间表：2025年会自建1000座巧克力换电站，还将进军港澳；在中期规划中，宁德时代将与各方合作伙伴共建站点1万个；随着换电生态壮大，通过全社会共建，最终换电站规模将达到3万个。

中工汽车网预测，到2025年，我国换电产业链市场规模有望达到1334亿元，其换电站设备、动力电池、运营环节市场规模分别为164.4亿元、255.5亿元、914.1亿元。

在曾毓群看来，宁德时代始终致力于为全球绿色出行提供更优质的解决方案。公司深知，完善的能源补给网络是新能源汽车普及的关键。宁德时代将以此次为契机，推动换电模式高质量发展，实现“换电如加油”一样方便、快捷，为社会可持续发展注入新动能。