盖世汽车讯 据彭博社报道,在法国汽车制造商雷诺的前任首席执行官(CEO)意外离职后,该公司下调了其2025年利润预期,并任命其现任首席财务官Duncan Minto为临时首席执行官。图片来源:雷诺Duncan Minto将接替即将出任开云集团CEO的Luca de Meo。7月15日,雷诺表示,其..
盖世汽车讯 据彭博社报道,在法国汽车制造商雷诺的前任首席执行官(CEO)意外离职后,该公司下调了其2025年利润预期,并任命其现任首席财务官Duncan Minto为临时首席执行官。
图片来源:雷诺
Duncan Minto将接替即将出任开云集团CEO的Luca de Meo。7月15日,雷诺表示,其正在积极物色长期CEO人选。知情人士透露,潜在候选人包括达契亚品牌负责人Denis Le Vot、雷诺采购总监Francois Provost,以及前Stellantis高管Maxime Picat。
在宣布Duncan Minto任命其临时CEO后不久,雷诺将其今年的营业利润率预期从此前的至少7%下调至约6.5%。由于市场竞争加剧和汽车销量下滑,该公司还将其自由现金流预期从原先的至少20亿欧元下调至“10亿至15亿”欧元之间。
这一调整后的预期凸显了雷诺新管理团队面临的挑战,包括欧洲市场需求疲软、贸易紧张局势加剧,以及以比亚迪为首的中国汽车制造商竞争力不断增强。Duncan Minto及雷诺未来长期的CEO继任者将努力推动Luca de Meo领导下日益放缓的转型进程,据悉,Luca de Meo曾通过更新产品阵容和提高盈利能力来促进雷诺的发展。
Duncan Minto表示,竞争加剧及厢式货车市场疲软影响了雷诺6月的财务业绩。同时,Duncan Minto指出,该公司已实施成本节约措施,将主要集中在后勤部门以及生产和研发领域。
雷诺的新管理层还将接手多个陷入困境的业务,包括电动车与软件部门Ampere——该公司前任领导未能推动该部门的上市计划。此外,雷诺还需就两大战略议题作出决策:一是如何重塑与日本合作伙伴日产汽车的联盟关系;二是明确雷诺在中国的市场定位——此前Luca de Meo已在中国组建工程团队,并积极倡导与浙江吉利控股集团的新兴合作关系。
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