新能源领跑！35家汽车产业企业跻身中国500强

2025年《财富》中国500强榜单显示，汽车行业共有35家企业上榜，其中整车企业18家，零部件企业15家，汽车零售企业2家。比亚迪、上汽集团、吉利、一汽集团、北汽集团、奇瑞、广汽集团、东风汽车等8家整车以及宁德时代进入前100强。从整体表现来看，新能源汽车企业继续保持强劲增长势头。

表：上榜《财富》中国500强的汽车行业企业

来源：火石创造根据产业数据中心

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新能源与传统车企增速分化明显

比亚迪以1080亿美元的营收领跑整车企业，排名从2024年的第40位跃升至第27位，利润增速达31.8%。赛力斯表现尤为亮眼，在新能源汽车市场持续高速增长、行业竞争日趋白热化的环境下，赛力斯凭借与华为的战略协同效应，通过产品矩阵的持续扩充与迭代，在2024年实现298.5%的营收增长，排位从第404位，一举跃升至第169位。

此外，零跑、蔚来、小鹏新势力车企均实现营收正增长，排名均有不同程度的提升。其中零跑汽车以89%的营收增速成为增长第二快的车企，并首次上榜。

传统大型车企普遍承压，业绩下滑明显。上汽集团营收下降17.1%，利润下跌88.4%；一汽集团营收减少13.1%，利润下滑70.8%；广汽集团营收缩水21.5%，并出现2.35亿美元亏损；东风汽车营收下降10.9%。相比之下，长城汽车凭借智能、越野、全球化三大长板在2024年实现营收和利润双增长。

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零部件细分领域亮点频现

电池领域，宁德时代以503.1亿美元营收和13.2%的利润增速继续领跑零部件企业，展现出动力电池龙头企业的韧性。中创新航也实现营收和利润双增长。

拓普集团（营收增32.8%，利润增37.3%）、德赛西威（营收增24%，利润增27.5%）、赛轮集团（营收增20.4%，利润增29.3%）等智能电动核心部件供应商增长迅猛，成为产业链新亮点。

福耀玻璃在汽车玻璃领域持续深耕，实现利润31.1%的高增长，这也体现了传统优势领域的技术护城河价值。

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结构性变革将持续深化

整体来看，新能源车企的快速增长与传统车企的普遍下行形成鲜明对比，表明行业转型已进入深水区。动力电池、汽车电子等新能源相关零部件企业表现优于传统零部件企业，产业链价值也在重新分配。

现阶段的新能源车市场，竞争核心在技术。电池、续航、智能化等都是用户买单的关键点，背后是研发、营销和服务等战略性投入，部分新能源车企处于持续亏损状态，行业洗牌可能加速。

未来，中国汽车行业的结构性变革将持续深化，那些在电动化、智能化转型中取得实质性进展的企业有望获得更大的发展空间。

原文标题:新能源领跑！35家汽车产业企业跻身中国500强

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