A5L只卖23.98万，Q6L e-tron主打安全，一汽奥迪将压力给到对手

电动化、智能化浪潮之下，豪华车市场的竞争维度发生了根本性转变，传统豪华品牌想破局就需要拿出与时俱进的产品与让人无法拒绝的诚意价格，在中国市场耕耘多年的一汽奥迪深谙其道。

同时，一汽奥迪Q6L e-tron家族的Q6L e-tron和Q6L Sportback e-tron也同步上市，分别售价34.88万至37.88万元、36.88万至39.88万元。

油电同进，诚意先行

一汽奥迪作为豪华品牌的先驱者，在燃油车时代确实做到了多次引领。中国一汽与德国奥迪携手合作37年来，双方股东精诚合作，在中国市场实现了多个从零到一的里程碑；从率先将高端豪华汽车引入中国市场，到首次推出中国专属的加长轴距车型，再到首次将豪华品牌4S营销服务模式引入中国，一汽奥迪始终引领中国汽车行业合资合作的高质量发展。

面对新能源大潮，一汽奥迪依旧坚持油电同进的策略，不过在产品维度上进行了与时俱进的进化。

奥迪中国总裁罗英瀚表示： 奥迪已在中国开启品牌史上最⼤规模的产品布局。从基于 PPE 平台的⾸款纯电⻋型，到基于 PPC 平台的内燃机⻋型，双线并进，协同发⼒。这充分印证了奥迪品牌果敢的战略抉择，以及对中国市场坚定不移的⻓期承诺。

长宽高分别为4908/1860/1458mm，轴距为2969mm，定位中型轿车，相比现款奥迪A4L，车长增加50mm，车宽增加13mm，车高增加19mm，轴距增加61mm。

纯电产品Q6L e-tron也是以全域800V高压架构出了传统豪华品牌破局答案，新车采用深度定制的华为乾崑智驾技术，具备无图L2级驾驶辅助能力。搭载107kwh宁德时代三元锂电池与全域800V高压平台，实现765公里CLTC续航，充电10分钟即可补充294公里续航，重新定义豪华电动高价值标准。

电池包更以9层玻璃钢纤维护板通过防弹级碰撞测试，将安全标准推向新高度。近日，一汽奥迪Q6L e-tron在天津中汽中心完成的TOP Safety整车安全挑战、TOP Electric电池安全挑战组成的全链路安全试炼，证明了奥迪在电动车领域依然坚守百年豪华品牌固有的安全底线。

突破定价逻辑，给到对手压力

按照奥迪以往的定价策略，奥迪A4L的官方指导价一直在30万元以上，与奔驰C级和宝马3系形成直接竞争关系。但在车市价格战背景下，经销商终端优惠价格不统一，出现购车价格不透明等情况，成为困扰消费者购车主要因素。

奥迪A5L将价格下探至23.98万元起，跳过了消费者与经销商复杂的价格博弈，避免消费者陷入价格迷局，可谓重塑了价格体系。这种化繁为简的思路，跳出了豪华品牌入门版拉低起价，高配版堆砌溢价的套路，让消费者无需在配置表中找坑。

其中，A5L的价格为23.98万元起售，这个价格比现款的A4L定价还要低5万。在产品上全面更新的A5L，毫无疑问已经成为了豪华B级车市场的新标杆。这相信会对奔驰C和宝马3系产生巨大的压力，甚至对电动车市场也会有不错的冲击力。

当下国内每年上市新车超过200款，竞争非常激烈，用户有诸多选择，这个时候为什么还会选一台奥迪？

一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚表示，我们也不会吹牛说大话，过度营销，我们相信唯有合规诚信才能让品牌走得更稳，走得更远，这既是我们对用户的尊重，也是对我们自身长期价值的坚守和自信。

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奥迪 主打 只卖 对手 压力