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马鲁蒂铃木加码SUV业务,应对小型车需求放缓

马鲁蒂铃木加码SUV业务,应对小型车需求放缓_印度玛鲁蒂铃木公司的接触点

盖世汽车讯 据外媒报道,知情人士近日透露,为应对核心产品小型车需求放缓的问题,印度最大汽车制造商马鲁蒂铃木公司(Maruti Suzuki)计划于9月3日推出第二款中型SUV,以扩充其SUV产品线,并希望借新车型将其在该细分市场的销量翻倍。知情人士还称,这款车将是马鲁蒂铃..

盖世汽车讯 据外媒报道,知情人士近日透露,为应对核心产品小型车需求放缓的问题,印度最大汽车制造商马鲁蒂铃木公司(Maruti Suzuki)计划于9月3日推出第二款中型SUV,以扩充其SUV产品线,并希望借新车型将其在该细分市场的销量翻倍。

知情人士还称,这款车将是马鲁蒂铃木位于印度北部哈里亚纳邦哈尔霍达(Kharkhoda)工厂推出的首款新车,该工厂全面投产后,月产能目标约为1万辆。

Grand Vitara;图片来源:铃木汽车

此次新车发布正值关键节点。尽管马鲁蒂铃木仍是印度销量最高的汽车制造商,但其产品线以掀背车为主,而随着消费者偏好转向SUV,这使得竞争对手——马恒达、现代汽车印度公司和塔塔汽车——抢占了先机。再加上小型车销量萎缩,马鲁蒂铃木原本计划将其在印度国内市场的份额从目前的约40%提升至50%的目标正面临严峻挑战。

知情人士透露,马鲁蒂铃木旗下的主力车型Grand Vitara近几个月销量增长乏力,此次推出的全新SUV将主打大众市场。

这款新中型SUV将通过马鲁蒂铃木的“Arena”渠道销售,而Grand Vitara则通过面向更高端车型的“Nexa”渠道销售。

对于上述报道,马鲁蒂铃木尚未对电子邮件问询作出回应。

据悉,这款全新SUV将是铃木在全球范围内推出的第二款此类产品,凸显出印度在铃木公司增长战略中的核心地位。

彭博行业研究的高级汽车分析师Tatsuo Yoshida在3月的一份报告中表示:“尽管产能逐步恢复且SUV产品线持续扩充,但由于主力产品——微型车及紧凑型车细分市场表现持续低迷,铃木汽车在印度市场仍难扭转市场份额下滑颓势。”

Tatsuo Yoshida还表示,印度子公司的销量占铃木全球销量的60%,将在母公司铃木2026至2031财年中期计划中扮演关键角色。他补充说,通过进一步强化产品线(尤其是SUV领域),马鲁蒂铃木有望抓住印度农村地区不断增长的需求,从而提升销量和市场份额。

来源:盖世汽车

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