宝马集团董事高乐：目标5年后集团纯电车销量占总销量5成以上

9月27日下午，2025世界新能源汽车大会主论坛——“NEV50@2025：多元路径与协同发展”在海口举办。宝马集团董事，负责客户、品牌及销售的高乐围绕汽车产业的现状、宝马集团迈向新纪元的举措、为产业下一步的行动提供建议三方面发表演讲。

“当前，全球汽车产业处在一个非常特殊的市场环境下，呈现的特征不仅聚焦于中国和欧洲市场，而是全球化的，很多事项都是牵一发而动全身，所以我们需要共同面对市场环境的不确定性和波动性，所以说现在是一个全新的纪元。”高乐表示。

在他看来，过去两年以来，全球新能源汽车占到新车销售的份额在不同区域都有很大增长，所以如果制定长期的合作和发展战略的话，可能新能源汽车产业在欧洲的节奏是稍微落后于中国的，并且中国在份额上也是全球领先的。

现在全球各个区域呈现不同的发展局势，这也是为什么宝马集团长期以来不断推进所谓的技术开放，就中国的例子来说，纯电动汽车的渗透率已经非常高了，南方市场的渗透率会比北方市场更高，这也是由于低温环境下电池耐久性所造成的局面，也是宝马需要去考虑的问题。

据其介绍，宝马架构方面也在迈向新纪元，包括推出全新世代的驾控系统，希望向氢能交通进一步布局，包括到2030年左右在乘用车上进一步推广氢能的使用，2028年左右，会在同一架构、同一平台兼容氢燃料电池车，也就是五种不同的动力系统。届时不管是燃油车、汽油车、柴油车、纯电动、插电混合和氢燃料电池车都会集中在同一动力系统上。2028年起，第一批氢燃料电池车也将在这一平台推出，会有一系列的试点项目和测试项目今年在海南省布局。

“中国是宝马集团全球最大的单一市场，我们在这里的销量是德国的2-2.5倍。可以看到宝马集团在中国深耕的发展足迹，我们也会进一步加大向中国的生产和研发投资。”高乐介绍，华晨宝马目前是沈阳和辽宁省最大的纳税企业，希望能够在中国市场环境中保持这样的良性竞争，作为辽宁省最大的纳税企业持续发展我们的业务。

据高乐透露，接下来宝马的发展之道包括以下几个目标：到2027年底，宝马集团会在全球推出超过40款全新和升级产品，全部融入新世代的创新基因，包括BMW全景i-Drive、驾控超级大脑和人机共驾等等理念的融入，创新基因会覆盖所有动力系统。到2030年，其目标是集团纯电动车销量占到集团总销量的50%以上，这也是和中国的发展理念高度契合的，也就是电动汽车的销量占到新车销量份额超过50%。

“我们正处于十字街口的重要关头。”高乐表示，通过协同共进，可以实现产业合作发展的重大成功，而我们也需要在整车厂、供应商网络，包括携手政府监管机构，为了保障汽车产业进一步高质量发展，需要紧密协同共进。这些是高质量发展和创新驱动市场发展，需要能够以更加安全、更加创新和可持续的方式实施和部署更多的汽车技术，实现新能源汽车的高质量发展。在创新方面保持灵活、开放的多技术创新路线，中国市场实践正是基于这样的路线，宝马对此表示高度赞同，希望在欧洲坚持多样化的技术路线共同发展。

“我们希望在这样一个创新驱动、智能安全、可持续的汽车产业中做出更多来自宝马集团的贡献，当然也希望在为汽车产业带来更多利润的同时，为中国、为世界带来更多的福祉。”高乐最后表示。

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