【国际快讯】欧洲或将关闭8家汽车厂；曝比亚迪倾向于在西班牙建欧洲第三家工厂；特斯拉上海超级工厂开始扩产

聚焦·产经

韩国就现代汽车美国投资计划提出担忧

10月13日，韩国产业通商资源部部长Kim Jung-kwan表示，在韩国政府正与美国进行贸易谈判的敏感时点，现代汽车公司却宣布了数十亿美元的美国投资计划，韩国政府已就此表达担忧。

欧洲或将关闭8家汽车工厂

咨询公司AlixPartners近日表示，受汽车需求疲软、比亚迪等中国新竞争对手冲击的影响，欧洲汽车行业正经历艰难的格局重塑，车企或被迫关停多达8家工厂。该咨询机构指出，目前欧洲大陆的汽车工厂平均产能利用率仅为55%。

9月土耳其新车销量激增

今年9月，土耳其新车销量同比激增25.7%，达110,302辆。今年前三季度，土耳其汽车市场累计销量同比增长9.1%，达927,647辆，创同期历史新高。

聚焦·电动化

曝比亚迪倾向于在西班牙建欧洲第三家工厂

两名知情人士对路透社透露，中国最大汽车制造商比亚迪认为，西班牙是其为欧洲市场建立第三家汽车厂的首选候选国，因为该国的制造成本相对较低，而且拥有清洁能源网络。不过消息人士同时称，比亚迪尚未作出最终决定，仍在考虑在其他国家建厂的可能性，相关决定预计将在今年年底前做出。

特斯拉上海超级工厂开始扩产

10月13日，特斯拉公司全球副总裁陶琳透露，特斯拉已启动上海超级工厂2025年第四季度的产能提升工作。陶琳在社交媒体平台微博上发文表示，“特斯拉上海超级工厂已经开始了热火朝天的四季度爬产。四季度开始，上海工厂的员工正在抓紧拓产攻坚，满电冲刺，让国内和亚太的车主们尽早提车。”

Melius分析师对特斯拉股票给予买入评级

Melius Research LLC的分析师Rob Wertheimer表示，特斯拉公司颠覆汽车行业的潜力使其成为“必须持有”的股票，但要证明其万亿美元的估值是合理的，仍然是一个挑战。但他仍然看好特斯拉，称该公司可以迅速扩大自动驾驶汽车的规模，其对特斯拉的评级为买入，目标价为520美元。

VinFast前三季度在越南售出逾10万辆电动汽车，超2024全年销量

越南电动汽车制造商VinFast表示，今年前三个季度，其在越南本土的电动汽车销量达103,884辆，已赶超其2024全年在越南8.7万辆的销售总量。

聚焦·传统车企新动向

Stellantis推迟公布新战略计划

Stellantis将把新的战略计划公布的时间推迟到明年第二季度，以便给新任首席执行官Antonio Filosa更多时间来应对该公司在主要市场面临的不确定性。

穆迪下调Stellantis评级展望

信用评级机构穆迪10月13日将欧洲汽车制造商Stellantis的评级展望下调至负面，担忧Stellantis疲弱的经营业绩，以及该公司的盈利能力和自由现金流能否恢复。

通用汽车将获得足够的美国本土稀土磁体供应

据《华尔街日报》报道，通用汽车自2021年开始就锁定美国本土稀土供应，未来几个月，通用汽车将成为美国唯一一家拥有多家工厂大量直接供应稀土的的汽车制造商，而这正值美国稀土进口遭到管制之际。

电动车销量下滑，福特推迟向澳洲矿商Liontown购买锂金属

由于电动汽车销量下滑，福特汽车将推迟从澳大利亚生产商Liontown Resources购买锂金属，锂是电动汽车电池的主要成分。该矿业公司在一份交易所文件中披露，福特汽车在2027年和2028年将无法从Liontown的KathleenValley项目中获得任何锂资源，未来交付给福特的货物量也将减半至256,250吨。

Stellantis、丰田、日产或无法达到英国零排放目标而面临罚款

一项研究显示，Stellantis、丰田、日产和捷豹路虎最有可能达不到英国电动汽车零排放的规定目标。英国政府要求汽车制造商今年的纯电动汽车销量占比达到至少28%，计划到2030年使这一比例提高到80%，到2035年达到100%。如果未能达到目标，汽车制造商将面临每辆车最高1.5万英镑的罚款。

本田中国9月终端汽车销量为54,544辆

本田发布的最新销量数据显示，2025年9月，本田在中国的终端汽车销量为54,544辆。2025年1-9月，本田在中国的终端汽车累计销量为467,867辆。

聚焦·供应链

米其林下调今年财务预期

由于经济走弱，米其林在北美地区的轮胎销量下滑幅度大于预期，再加上美元走软，该公司下调了今年的财务预期，按固定汇率计算，营业利润预计在26亿欧元至30亿欧元之间，而此前的目标是超过34亿欧元。

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