亮相CES 2026，博世披露了这些要点

1月6日，2026年国际消费电子展（CES 2026）于美国拉斯维加斯启幕。在这一全球顶尖科技创新盛会上，博世在展会上集中发布了其在人工智能、智能座舱、线控技术、传感器及跨界合作等领域的最新战略与技术成果，盖世汽车对核心内容整理如下：

1、2030年软件及服务销售额剑指60亿欧元，AI研发持续加码

博世预计，到2030年初，其软件和服务相关的销售额将超过60亿欧元，其中，大部分将基于人工智能，约三分之二来自智能出行板块。

此外，博世预计到2030年中，其软件、传感器技术、高性能计算单元和车载通讯类零部件的销售额将实现翻番，超过100亿欧元。

图片来源：博世（下同）

与此同时，博世也将继续在人工智能的应用与研发方面保持领先：到2027年底在该领域投入超过25亿欧元。

2、全新AI智能座舱平台亮相，助力打造高度个性化的座舱

人工智能将在未来出行中发挥关键作用。博世通过人工智能提升驾驶安全与舒适。在本届国际消费电子展上，博世将展示其全新AI智能座舱平台。

该平台采用一体化集成系统，可打造高度个性化的座舱。座舱配备人工智能大语言模型，带来拟人化的交互体验；搭载视觉语言模型，实时解读车内外环境。基于此，系统可在车辆抵达目的地时自动搜寻车位，或为在线会议生成纪要。

3、线控技术布局提速，2032年累计销售额预计将超70亿欧元

博世表示，其正在巩固其在线控领域的领先地位。线控技术是自动驾驶与软件定义汽车的核心技术，以电信号替代制动和转向的机械连接，为车辆设计、安全与软件控制开辟全新空间。通过线控制动与线控转向，博世预计到2032年将实现累计销售额超过70亿欧元。到2030年代，这一关键技术的市场发展将进一步加速。

4、第七代毫米波雷达至尊版全球首发，赋能智能辅助驾驶

博世第七代毫米波雷达至尊版（Radar Gen 7 Premium）在本届国际消费电子展中迎来全球首发。

作为融合了传感器技术与人工智能的突破性创新成果，该雷达将增强高速路智能辅助驾驶等功能。凭借特殊的天线设计，雷达可实现极高的角度精度和超远探测距离，能够识别200米外的小体积物体如托盘、轮胎等，从而在复杂交通环境中精准识别遗落物或其他道路使用者，并及时提供适合的行驶方案。

5、全新BMI5 AI MEMS传感器平台正式发布，多领域场景落地

无论是在汽车、工业应用，还是在智能家居领域，创新都离不开高性能的微型传感器。在此次国际消费电子展会上，博世正式发布全新BMI5 AI MEMS（微机电系统）传感器平台，展示其在智能感知领域的最新成果。基于该平台开发的MEMS传感器具备高精度、高可靠性与低功耗等优势，并集成人工智能算法能力，可实现对运动、姿态及应用场景的智能识别。

这些新一代运动传感器广泛应用于虚拟现实（VR）和增强现实（AR）场景。通过对头部动作的高精度、低延时追踪，用户能够在三维虚拟环境中实现更加自然、流畅的交互体验。

在机器人领域，BMI5平台同样展现出显著优势。即使在摄像头视野受限或被遮挡的情况下，传感器仍可帮助机器人精准感知自身运动状态与周围环境，为类人机器人实现稳定导航与路径规划提供可靠支持。

6、携手微软深化合作，共建“智造协同大脑”

在本届国际消费电子展中，博世宣布将与微软深化合作，共同拓展“智造协同大脑（Manufacturing Co-Intelligence®）”解决方案，探索利用自主人工智能改进生产流程。双方将在拉斯维加斯签署合作谅解备忘录。

自主人工智能能够分析海量数据，具备高度自主决策能力与执行能力，从而优化生产、维护和供应链流程。此次合作是将博世在生产和工业软件领域的深厚行业积累，与微软领先的IT架构和软件能力结合，旨在通过人工智能解决方案使现有生产流程具备可拓展性，提高工厂效率的同时减轻员工工作负担。例如，通过早期发现生产过程中的偏差，可最大限度减少停机时间并降低生产成本。全球领先的工业传感器及传感器解决方案制造商西克（Sick AG）已成为博世“智造协同大脑”方案的首批客户之一。

7、技术认知洞察：70%受访者认可AI价值，57%呼吁“减速”

覆盖全球七个国家、超过11,000名受访者的《博世技术指南》调研结果显示：大多数受访者将人工智能视为未来几年最具影响力、也最具积极意义的技术。其中一个重要发现是，人们对人工智能的热情在全球都日益高涨，70%的受访者认为它对未来至关重要。

但与积极态度相伴而来的是人们对人工智能进程加速产生的疲倦感。根据博世调研显示，尽管对人工智能寄予厚望，人们依旧对其产生的负面社会影响感到担忧——从未有一项技术如人工智能一般被认为会对社会构成潜在威胁。总体而言，57%的受访者希望能够按下技术高速发展的“暂停键”，以更好地理解其带来的深远影响。

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