閤先庆：广汽将以“中国心方案”回应时代期待

4月12日，2026广汽科技日在广汽集团番禺总部举办，活动以科技向心为主题，集中发布星源动力、星舰车身、星河智舱、星灵架构4.0及芯片生态五大技术成果。

同步展示多款通过权威认证的动力产品与芯片国产化车型，呈现广汽在新能源动力、车身结构、智能座舱、电子电气架构及车用芯片领域的技术布局。

星源动力：三大技术路线覆盖混动全场景

广汽在本次科技日完善星源动力技术品牌，在原有星源增程基础上，新增星源插混、星源超级双擎（HEV+）两项技术，形成覆盖增程、插混、智能油混的完整动力方案。

星源插混搭载1.5T混动发动机，通过三项节油技术使发动机最高热效率提升近3%，最大功率125kW，峰值扭矩245N・m。该系统匹配GMC 3.0混动变速器雷霆版与疾风版，其中雷霆版经中汽中心验证，扭矩密度54.57N・m/kg，峰值输出扭矩6712N・m，可推动中大型SUV百公里加速进入4秒级，低速爬坡坡度达70%；疾风版整机重量98.5kg，为国内首款重量低于100kg的DHT，WLTC工况驱动效率93.05%，高速巡航效率94.85%，电控效率99.2%。星源插混已获得中汽中心高品质混动认证。

星源超级双擎搭载5.4kWh高倍率安全电池，支持发动机熄火状态下长时间使用车内电器、2.2kW车内外放电及哨兵功能，可实现熄火锁车状态下整车OTA升级。

该系统纯电续航最长17公里，油耗较上一代油混降低14%，较传统燃油车降低超40%。

星舰车身：兼顾城市通勤与越野使用

针对用户城市通勤与户外越野的双重需求，广汽推出星舰车身技术，采用嵌入式大梁+多元环笼结构，历时29个月研发完成。

该车身扭转刚度38000N・m/，弯曲刚度42000N/mm；关键部位使用2000MPa级热成型钢，A柱配备2200MPa级抗翻滚架，车顶抗压能力为国标2.7倍，侧面柱碰可实现电池包0mm侵入。车辆在120km/h行驶时车内噪音低于68dB，具备5吨级原厂拖拽能力，兼顾越野强度与日常舒适性。

星河智舱：端云一体架构实现主动交互

广汽发布星河智舱ADiGO Intelligence端云一体架构，依托多模态感知引擎、多智能体协同引擎、情感表达引擎提升交互能力。

其中多模态感知引擎端到端响应延时小于1.6秒，车内目标识别精确率超95%；多智能体协同引擎可同时协同15个AI技能；

情感表达引擎可结合用户状态联动座舱声光与香氛系统，并支持生成AI萌宠。座舱还搭载ADiGO SOUND 2.0音响系统，融合千问大模型并接入阿里生活服务生态。

星灵架构4.0与芯片生态：推进底层技术自主

星灵电子电气架构4.0由全域融合计算中心、极速神经网络、可塑神经元构成，计算中心采用3nm芯片，综合性能较上一代提升40%，实现智能驾驶、座舱、动力等六域融合；通信带宽提升5倍，跨系统响应时间2ms；整车OTA升级时间缩短至8分钟，并配备五维安全体系。

芯片生态方面，广汽联合合作伙伴完成51款芯片开发，与105家伙伴推进近400款芯片的定义开发与验证。本次科技日亮相的昊铂GT攀登版，为国内首款芯片设计100%国产化的智能新能源汽车，广汽表示相关芯片技术将向行业开放共享。

企业表态与行业布局

广汽集团总经理閤先庆在活动中表示，本次科技日围绕科技向心，坚持技术研发与用户需求结合，以自主技术构建出行解决方案。

广汽方面透露，后续将以技术、产品、服务、生态为方向，推进产业链协同与技术成果落地。

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将以 期待 方案 中国心 时代